[환경과조경 이형주 기자] 대구 달서구에 있는 장기미집행 장동공원에 반려동물 놀이터가 조성된다. 대구 달서구는 지난 18일 구청 대회의실에서 사람과 동물이 함께 공존하며 더불어 살아가는 동물복지를 실현하기 위해 ‘달서구 반려동물 놀이터 조성 타당성조사 및 기본구상 용역’ 보고회를 개최했다고 20일 밝혔다. ‘달서구 반려동물 놀이터 조성 타당성 조사 및 기본구상 용역’ 보고회는 지난 8월 13일부터 9월 24일까지 지역 내 후보지 검토와 대상지 분석, 현장조사를 거쳐 용역계획안을 대구시와 사전협의 및 관련부서 검토의견을 반영하고, 주민 여론수렴 등을 통해 동물전문가와 공원조성계획 변경 및 타 시도 반려동물시설 운영관계자 등의 자문을 구하기 위해 마련했다. 구는 이번 보고회를 통해 녹지 훼손, 묘지 이장 문제 등의 이유로 수십 년 동안 개발하지 못한 지역의 장기미집행 장동공원을 새롭게 정비해 공단근로자를 포함한 주민 모두가 즐겨 찾는 명품공원으로 조성될 수 있도록 해결방안을 모색할 계획이다. 타당성조사 기본구상 용역(안)에 따르면 성서산업단지 내 장동공원 남측인 장동 산 28번지 일원에 3700㎡ 규모의 놀이터 시설에 소형 및 중·대형견 공간분리를 위한 경계휀스 설치 및 보호자 쉼터, 반려견 놀이시설, 진입로 개설, 관리사무소 등 기반시설 설치, 산책로 조성, 묘지이장 등에 사업비 17억 원 정도가 소요될 예정이다. 달서구는 반려동물 양육인구가 급속히 증가하면서 관련 산업 성장은 물론, 일자리가 창출되는 등 반려인구 1000만 시대 흐름에 맞춰 지난해 4월 ‘대구광역시달서구 동물복지 및 생명존중 문화 조성 조례’를 제정했다. 이어 동물관리 전담팀 신설, 동물복지 5개년 계획수립, 동물복지위원회 구성, 동물보호명예감시원 위촉 하는 등 반려동물과 함께 공존하며 더불어 살아가는 기반을 조성하기 위해 사업을 적극적으로 추진하고 있다. 이태훈 달서구청장은 “반려동물산업 성장에 발맞춰 대구지역 최초 반려동물 놀이터를 조성해 반려인과 비반려인이 화합하는 성숙한 반려문화 조성에 앞장서겠다”고 말했다.

[환경과조경 신유정 기자] 인천시가 공원으로 결정된 지 20년이 경과할 때까지 미조성 상태로 있던 48개 공원을 2024년까지 조성을 완료한다는 계획이다. 인천시는 19일 장기미집행공원 중 하나인 ‘무주골공원’에서 지역주민들이 참석한 가운데 공원 조성을 위한 기공식을 개최하고 본격적인 공원조성사업에 착수한다고 밝혔다. 인천시가 공원으로 결정된 지 20년이 경과할 때까지 미조성 상태로 있던 48개 공원을 ‘내 집 앞 푸른 공원’으로 조성하기 위해 행정절차를 마무리하고 공원 조성 착수를 위한 시동을 걸었다. 2024년까지 조성을 완료한다는 계획이다. 문학산 동측 끝자락에 위치하고 있는 무주골공원은 1944년 최초 공원으로 결정된 후 방치돼오다 개발행위특례사업 대상공원으로 선정돼 민간에서 총 477억 원을 투입해 장미 100만 송이를 주제로 특성화시키는 공원으로서 2022년까지 사업을 완료 예정이다. 기공식에는 ▲박남춘 인천시장 ▲임동주 인천시의회 산업경제위원회 위원장 ▲김희철 시의원 ▲김국환 시의원 ▲김준식 시의원 ▲서정호 시의원 ▲고남석 연수구청장 ▲김성해 연수구의회 의장 ▲손경해 연수구 통장연합회 회장 ▲윤미경 장기미집행공원 민관협의회 대표가 참석했다. 지난해부터 시 역점사업으로 추진해 온 장기미집행공원 실효방지 사업은 공원으로 결정된 지 20년이 경과할 때까지 미조성 상태로 관리되고 있었다. 무주골공원을 포함한 48개 공원 6.18㎢중 국공유지 9개소를 제외한 39개 공원을 대상으로 민간투자 1956억 원을 포함해 총 7597억 원을 투입, 2024년까지 조성을 완료하는 사업이다. 이를 위해 시에서는 지난 6월 말까지 실시 계획, 행정절차 이행을 완료해 실효를 방지한 후 이날 기공식을 시작으로 시민들이 직접 체감할 수 있도록 장기미집행공원 전체에 대한 실질적인 보상과 공원 조성에 착수할 예정이다. 특히 사업을 추진하면서 주변 시민들과 함께하는 나무심기 등 행사를 통해 시민참여를 적극 유도할 계획이다. 박남춘 시장은 “장기미집행공원 조성으로 내후년이 되면 시민 1인당 공원 조성 면적이 12.9㎡로 늘어나면서 세종을 제외한 특·광역시 7곳 가운데 가장 넓어지고 친환경 도시로 거듭나고 있는 인천의 위상도 더욱 높아질 것”이라며 “그동안 잘 준비해 온 만큼 잘 마무리해서 모든 시민께 내 집 앞 푸른 공원을 안겨 드리는 날까지 더욱 꼼꼼히 살피겠다”고 말했다. 한편 시는 장기미집행공원이 획일적이고 단순한 형태의 공원으로 조성되는 것을 방지하기 위해 식재특화와 공간특화로 구분해 공원에 다양성과 생명을 불어넣는다는 계획이다.

[환경과조경 이형주 기자] 광명시가 주민협의체와 협력으로 너부대어린이공원에 무장애통합놀이터 조성을 추진한다. 광명시는 너부대어린이공원 무장애통합놀이터 조성 사업 추진을 위해 학생들의 의견을 수렴하고자 광명서초등학교 학생들을 대상으로 ‘놀이터 참여디자인 워크숍’을 연다고 19일 밝혔다. 이번 워크숍은 광명시 2030 중장기 발전계획에서 제시하는 ‘시민이 만드는 도시디자인’이라는 주요 추진전략에 맞춰 마련됐다. 시에서 추진하는 ‘너부대어린이공원 무장애통합놀이터 조성 사업’의 대상지인 너부대어린이공원에 대해 학생들의 관점에서 이야기를 들어보고 공간에 대한 의미와 사용목적을 공유하는 시간을 갖는다. 학생 참여 워크숍은 광명서초등학교 4학년 학생 30여명을 대상으로 16일, 23일, 30일 총 3회진행된다. 16일 첫 워크숍에 참여한 한 학생은 코로나19로 인한 놀이문화의 변화에 대해서 이야기하면서 “놀이터도 물론 편리해지고 재미있어지면 좋겠지만, ‘바깥놀이는 무조건 위험해’라는 부모님의 생각도 변화가 필요하다”고 의견을 제시했다. 워크숍 1회차에는 대상지에 대한 현황 읽기로 놀이터 참여디자인 과정의 의미와 목적을 공유하고 놀이터 및 놀이에 관한 질문을 하며 서로의 생각을 들어 보는 시간을 가졌다. 23일 예정된 2회차에서는 ‘놀이 행태로 놀이터 상상하기’를 주제로 학생들이 각자 만들고 싶은 놀이터 주제를 정하고 좋아하는 놀이 행태를 골라 실제 놀이터가 조성될 공간 도면에 직접 배치해 볼 예정이다. 30일 3회차는 ‘놀이터 그리기’로 학생들이 대상지에 놀이터를 구성하고 다양한 놀이시설과 휴게시설 등 구체적인 그림을 그려볼 예정이다. 광명시는 3차례의 학생 워크숍을 통해 기본 방향이 결정되면 국내·외 선진사례 및 대상지의 정확한 조사·분석을 통해 현장에 맞는 디자인 개발에 들어갈 계획이다. 너부대어린이공원 무장애통합놀이터 조성 사업은 2020년 경기도 모두를 위한 유니버설디자인 공모에 선정된 사업이다. 대상지는 초등학교, 장애인복지관, 주택과 인접해 있지만 접근성이 떨어지는 진입로, 공간 내 심한 단차, 오래되고 불편한 놀이시설 등으로 주민의 이용이 적다. 시는 대상지의 다양한 문제와 이용자의 정확한 행태를 분석하기 위해 지역 주민, 광명서초등학교 교사, 광명경찰서, 광명장애인복지관, 광명시청 관련 부서, 외부전문가 등 다양한 이해관계자들로 구성된 ‘협의체’를 구성해 사업을 추진하고 있다. 광명시 관계자는 “이번 사업은 주민협의체 구성을 통해 실질적인 문제점을 분석하고, 학생 및 주민의 아이디어를 반영해 추진할 예정이며, 공원을 장애의 유무와 관계없이 모든 사람들이 편하게 이용할 수 있는 공간으로 개선하겠다”고 말했다. 시는 2021년 3월 디자인개발 및 실시설계 용역을 완료한 뒤, 8월까지 공사를 완료할 예정이다.

[환경과조경 신유정 기자] 지난 반세기 동안 경상도와 전라도를 이어주던 경전선 하동읍 폐선구간이 공원으로 재탄생했다. 경상남도 하동군은 하동읍 시가지를 연결하는 폐철도 공원화사업이 완료됐다고 18일 밝혔다. 경전선은 남해안을 동서로 횡단하는 총연장 300.6㎞로, 영남과 호남을 연결해 상호 교류와 균형적인 지역발전에 일조하고자 1968년 경상도와 전라도의 첫 글자를 따 경전선이라는 이름으로 건설됐다. 군은 옛 하동역~섬진철교 구간을 군민의 휴식공간으로 제공하고자 국토교통부의 철도부지 무상 활용을 통해 1단계로 38억 원의 사업비를 들여 옛 하동역~덕천빌딩 1070m와 섬진철교 450m 구간의 공원화사업을 지난해 9월 준공했다. 군은 이어 17억 원의 사업비를 투입해 지난 1월부터 덕천빌딩~섬진철교 815m의 2단계 사업에 착수해 당초 연말 완공보다 한 달여 앞당겨 마무리했다. 이번 2단계 사업이 마무리됨에 따라 옛 하동역~섬진철교 2335m를 연결하는 선형의 녹색공간을 완성했다. 사업 구간에는 길 양옆과 법면 등에 금목서, 은목서, 가시나무, 대왕참나무, 소나무, 이팝나무 등 교목 667그루와 계절별로 다양한 꽃을 피우는 초화류를 심었다.

[환경과조경 박광윤 기자] 전국 어린이놀이시설 중 안전하고 창의적인 놀이공간 7개소가 선정됐다. 행정안전부는 안전한 어린이놀이시설 확산을 장려하기 위해 지난 2012년부터 우수 어린이놀이시설을 지정해오고 있으며, 올해는 7개소를 선정했다고 18일 밝혔다. 이번 우수 어린이놀이시설은 시·도 및 시·도 교육청에서 46개를 추천받았으며 안전관리, 유지관리·운영실태, 아동발달과의 연계성, 안심디자인·설계, 공동체 활성화 등 5개 분야의 평가를 통해 최종 선정됐다. 올해 선정된 우수 어린이놀이시설은 ▲부흥어린이공원 놀이터(인천 부평구) ▲오치골공원 어린이놀이시설(울산 북구) ▲충청남도청어린이집 놀이터(충남 홍성군) ▲시초초등학교 학습공간 놀이터(충남 서천군) ▲백운산 치유의 숲 치유센터 어린이놀이터(전남 광양시) ▲우리 아이 마음 숲 놀이터(경남 밀양시) ▲안정공원 어린이놀이터(경남 통영시) 등이다. 특히 충청남도청 어린이집 놀이터는 지난 2015년에 이어 올해도 우수 어린이놀이시설로 선정돼 ‘우수 어린이놀이시설’ 지정 이래 최초로 2회 선정되는 기록을 남겼다. 이 놀이터는 모든 놀이기구에 아이들의 안전을 위해 안전수칙을 자세하게 안내하고 있으며, 자체 안전관리반을 구성해 매일 2회 안전 및 위생 상태를 점검하는 등 안전관리에서 높은 평가를 받았다. 오치골공원 어린이놀이시설은 초등학생 이상 어린이를 위한 신체활동 위주의 다양한 놀이기구와 함께 영유아를 위한 조합 놀이대와 해먹 등이 설치돼 있는 것이 특징이다. 또한 다양한 조형물과 야간 분수대 등을 설치해 어린이와 보호자 모두가 즐길 수 있도록 운영되고 있는 점이 좋은 평가를 받았다. 우수 놀이시설로 선정된 시설에 대해서는 인증서와 인증판이 수여되고, 향후 3년간 ‘우수 어린이놀이시설’로 운영된다. 다만 우수 어린이놀이시설에서 안전관리 의무위반 등이 발견될 경우 시설 지정이 취소된다. 구본근 행정안전부 생활안전정책관은 “어린이가 안심하고 뛰어 놀 수 있는 놀이공간 확산을 위해 지속적으로 노력해 나가겠다.”라고 말했다. 한편 우수 어린이놀이시설은 지난 2012년 16개소를 시작으로 올해까지 총 81개소가 선정됐다.

[환경과조경 박광윤 기자] 한국토지주택공사(이하 LH)가 대학생을 대상으로 대규모 사업지구 내에 조성된 공원을 돌아보는 ‘공원투어 프로그램’을 진행했다고 18일 밝혔다. LH는 미래를 이끌어갈 젊은 인재들과 함께 LH가 개발한 사업지구 내 조성된 도시공원을 소개하고 창의적인 개선사항을 도출하기 위해 작년에 이어 올해 두 번째로 대학생을 대상으로 한 ‘공원투어 프로그램’을 개최했다. 이번 공원투어 프로그램은 화성 동탄2지구, 인천청라지구 및 경남혁신도시 내 조성된 주요 공원을 답사하는 형식으로 진행됐으며, 원광대, 경희대, 청주대, 영남대 조경학과의 학생 및 교수를 대상으로 총 4회에 걸쳐 총 110여 명이 참여했다. 답사가 진행된 공원은 지구별 랜드마크로 자리매김한 동탄2지구 청계중앙공원, 재난안전공원, 선납숲공원, 인천 청라호수공원, LH 본사사옥 조경공간 등이며, 공원 설계자와 시공자가 직접 공원의 테마, 콘셉트 및 공간설계 의도 등을 설명하는 시간을 가졌다. 이후 시공의 적정성, 이용자 만족도 등에 대한 토론 및 설문조사도 진행됐다. 올해 행사에는 보다 전문적인 해설을 제공하기 위해 작년과 다르게 학계와 공사에서 전문지식과 경험이 풍부한 전문가를 초빙했다. 이에 조경 1세대 김학범, 양병이, 유병림 명예교수와 LH 전문위원들이 투어 가이드로 참여했다. 이들은 최근 공원 트렌드와 답사한 공원에 대한 비교 및 총평, 조경계의 흐름 및 발전 방향, 학생들이 예비 조경가로서 갖추어야 할 덕목 등에 대해 조언해 주었다. LH는 앞으로 참가단위를 대학생에서 개인 등으로 확대하고 2, 3기 신도시 등 주요 사업지구에 다양한 공원 투어코스를 개발할 계획이다. LH 관계자는 “공원투어 참가자를 가칭 LH공원 모니터링단으로 위촉해 LH가 시행하는 공원 관련 프로젝트에 참여할 기회를 부여하고, 도시공원 설계, 조성 등에 관한 소통창구로 활용해 향후 신도시 개발에 따라 조성되는 도시공원의 지속가능성 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.

[환경과조경 신유정 기자] 서울대공원은 내년 3월 31일까지 ‘동물원 속 나무여행’ 비대면 프로그램을 운영한다고 18일 밝혔다. 이번 체험 프로그램은 코로나19 확산으로 해외여행이 제한되고, 동절기엔 운영이 중지되는 산림프로그램의 아쉬움을 달래기 위해 기획된 것이다. 타인과의 접촉 없이 나무가 표시된 지도를 가지고 동물원 내 21종의 나무를 찾아 떠나는 여행 느낌의 프로그램으로 사전 예약 없이 무료로 체험이 가능하다. 여행코스는 동물원 아래에 있는 고릴라길, 동물원 위쪽에 위치한 카피바라길 2가지가 있으며 지도를 보고 취향에 맞게 코스를 선택해 관찰여행을 떠나면 된다. 리플릿을 통해 흔히 만나고 있지만 이름을 잘 모르는 나무에 대해서도 함께 알아보고, 익숙한 나무의 특징을 알아 볼 수 있다. 고릴라길은 동물원 정문부터 시작하며 느티나무, 졸참나무, 계수나무, 복자기, 은행나무 등 12종류를 만나볼 수 있다. 카피바라길은 퓨마, 재규어사에서부터 시작하며 모감주 나무, 백합나무, 수피가 하얀 소나무인 백송, 팽나무 군락지 등 9종류를 만나 볼 수 있다. 김강환 서울대공원 조경과장은 “코로나19 장기화가 지속되는 위드코로나 시대에 가족과 함께 나무여행을 떠나 기분전환 및 스트레스를 해소해보길 바라고, 코로나 예방을 위해 마스크 착용 등 생활수칙을 꼭 준수해주기 바란다”고 말했다.

[환경과조경 이형주 기자] 서울시가 시민사회단체의 공사 중단 요구에도 광화문광장 재조성 사업 착공을 예정대로 강행해 논란이 일고 있다. 서울시는 ‘사람이 쉬고 걷기 편한 광화문광장’ 조성을 위한 공사를 시작한다고 16일 밝혔다. 시는 현재 광장의 서측도로(세종문화회관 쪽)는 광장에 편입해 보행로로 확장한다. 광장 동측(주한 미국대사관 앞)은 도로를 양방향 통행이 가능한 7~9차로로 확장한다. 넓어진 광장은 총 100여 종의 크고 작은 나무를 심어 ‘일상에서 즐기는 공원 같은 광장’으로 만든다는 설명이다. ‘새로운 광화문광장’ 조성공사는 ▲11월 16일부터 내년 2월까지는 동측도로 확장·정비 ▲내년 5월부터 10월까지 공원 같은 광장 조성의 2단계로 나눠 진행된다. 먼저 시는 내년 2월까지 동측도로 확장·정비를 완료해 서측차로의 통행차량이 동측으로 통행할 수 있도록 한다. 시는 서측차로의 차량 통제 시기는 동측도로 상·하행선 차량 흐름의 안정화를 고려해 확정, 추진할 예정이다. 16일 시작하는 광장 동측도로 확장·정비 공사는 작년 시의회 의결을 거쳐 편성된 올해 예산 101억 원이 투입되며, 내년 2월 말까지 진행된다. 광장 서측편 보도 일부 구간(정부서울청사 앞~세종문화회관 앞)은 내년 1월까지 매장문화재 발굴조사를 실시한다. 차로는 내년 3~4월 발굴조사를 추진한다. 두 번째 단계로 세종문화회관 쪽 서측도로 공간을 ‘공원을 품은 광장’으로 조성한다. 사계절의 변화를 느낄 수 있는 꽃과 나무, 잔디를 곳곳에 심고 광장 동측으로 폭 1.5m, 길이 550m의 자전거도로도 조성한다. 광장 공사기간 동안 해치마당과 세종로공원도 개선해 광장과 주변지역 간 연계성 강화에도 집중한다. 광화문광장 공사는 시민통행이 많은 현대해상 앞부터 정부서울청사까지 구간별로 진행하고, 공사가 완료된 구간별로 시민이 이용할 수 있도록 할 예정이다. 해치마당 리모델링을 시작으로 광장 바닥에 판석을 포장하고, 경사로 계단 개선과 함께 수경시설 및 가변시설물 등을 설치한다. 세종문화회관 쪽 서측도로에는 키가 큰 나무 37종 317주와 키 작은 나무 30종 6700주를 심는다. 33종 3만3431본의 꽃과 2698㎡ 면적에 2종의 잔디를 심을 예정이다. 서울시는 ‘광장 동측도로 확장 정비’ 공사의 경우 시민불편과 주변 상권 영향을 최소화하고 ‘세종대로 사람숲길’ 조성에 따른 차로 연계 등을 고려해 주요공정을 올해 안에 최대한 마무리 한다는 계획이다. 공사기간 동안 현재 수준의 통행속도를 유지할 수 있도록 1개 차로만 최소한으로 점유하고, 인근 이동차량과 대중교통 이용시민의 불편 최소화를 위한 17가지 계획을 담은 ‘종합교통대책’을 수립해 추진한다. 서울지방경찰청과 합동으로 ‘광화문광장 교통관리 TF’도 즉각 가동한다. 문화재청과 서울시가 공동으로 추진하는 ‘경복궁 광화문 월대 등 문화재 복원 및 주변정비 사업’더 연계해 추진한다. 광화문 월대는 사직로 기능 유지 등 교통흐름에 지장이 없는 범위 내에서 2021년 상반기에 관계기관 협의 등 사전에 필요한 행정절차를 진행한다. 2021년 하반기 정밀 발굴조사를 통해 2023년까지 월대 등 문화재 복원과 주변을 정비한다는 계획이다. 같은 날 걷고싶은도시만들기시민연대 등 9개 시민사회단체는 광화문광장 재구조화 착공 중단을 촉구하는 항의시위를 열었다. 이들은 지난 10월 5일 긴급 기자회견을 열고 ‘근시안적인 광화문광장 재구조화 사업 추진을 당장 중단하라’는 성명을 통해 다섯 가지 의견을 제시했다. 10월 22일에는 다시 6개의 공개질의서를 시에 전달했으며, 조성호 서울시의원, 김인호 서울시의회 의장 면담을 통해 광화문광장 재조성 사업의 문제점과 내년도 예산안에 대한 우려 등을 전달했다. 또한 지난 10월 28일 원내 7개 정당 대표와 정책위의장 앞으로 의견서를 전달했고, 면담도 요청했다. 지난 4일과 5일은 서울시 서정협 행정1부시장과 김학진 행정2부시장에게도 면담요청서를 발송했다. 김은희 도시연대 정책연구센터장은 “작년 9월부터 시작한 시민소통에서 시민단체들의 입장이었던 쟁점별 정리한 주제를 갖고 논의를 지속하자는 요구도, 물리적 공간 재편 이전에 다양한 사회실험을 해보자는 제안도, 통과교통을 제어하기 위한 프로그램 운영도 다 어디론가 가버렸다. 세종문화회관 쪽 광장조성에 대해 물리적 구조에 대한 공론화를 전문가들과 함께 지속적으로 해보자는 제안도 무시되었다”며 공사 중단을 촉구하는 시위에 나섰다.

[환경과조경 이형주 기자] 코로나19 감염 우려로 사회적 거리두기가 일상이 된 상황에서 아이들의 바깥놀이 활동을 지원하는 ‘꿈의 놀이터’가 마련돼 눈길을 끈다. 전문가들에 따르면 유아기의 놀이 활동은 성장 발달에 매우 중요한 영향을 미친다. 놀이 활동에 의한 신체 움직임은 건강증진 뿐만 아니라 정서적 안정감을 주고 창의성·사회성·지적 발달 등에 크게 기여한다는 것이 전문가들의 설명이다. 세계보건기구(WHO)는 중강도 이상의 유산소 신체활동을 매일 1시간 이상하고, 최소 주 3일 이상은 고강도의 신체 활동을 권장한다. 하지만 2016년 기준 전 세계 청소년의 80% 이상이 권장 신체 활동량을 실천하지 못하고 있다. 특히 WHO가 전 세계 146개국을 조사한 자료에 따르면 한국의 11세부터 17세 학생들의 신체 활동량이 가장 낮은 것으로 나타났다. 신체 활동이 부족하면 스트레스를 유발하며, 성장 불균형 및 비만을 초래하는 등 부정적 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 특히 어린이에게 실외놀이터는 중요한 교육적 환경으로, 어릴 때 실외 환경을 접하지 못하면 성인이 되어서도 건강과 삶의 방식에 영향을 미친다는 연구결과도 있다. 그런데 코로나19로 외부 활동이 줄어들면서 놀이 활동의 기회가 더욱 줄어드는 상황이다. 사회적 거리두기 등으로 집에서 보내는 시간이 길어지는가 하면 타인과의 접촉 우려로 외부공간에서도 맘껏 뛰어놀기도 어려운 시기다. 그렇다고 아이들을 집 안에만 두는 것보다는 방역 지침과 개인위생을 지키면서 안전한 놀이 활동을 할 수 있도록 지원해 아이들의 건강과 성장 발달을 도와야 한다는 목소리가 나오고 있다. 그 대안 활동 중 하나가 ‘시민이 만들고 운영하는 꿈의 놀이터(이하 꿈의 놀이터)’다. 서울시정협치 사업으로 추진되는 ‘꿈의 놀이터’는 포스트 코로나 시대 놀이문화에 대한 대안을 제시하고자 한다. 서울시는 올 한 해 동안 ‘시민이 만들고 운영하는 꿈의 놀이터’ 프로젝트를 추진하고 있다. 이는 어린이와 지역사회의 참여로 운영되는 커뮤니티형 놀이 프로그램으로, 자연의벗연구소의 제안으로 시작된 시정협치사업이다. ‘꿈의 놀이터’는 아이들이 직접 놀이터 이용규칙을 정하고 어떤 놀이터를 만들지 상상하고 기획하는 것이다. 정형화된 놀이기구에서 벗어나 나무 등 자연물을 이용해 울타리를 세우고 물길을 만들고 모래성을 쌓는 등 모든 놀이과정을 주도한다. 여기에는 어린이와 함께 놀이터를 만드는 ‘놀이터활동가’가 배치돼 놀이 활동은 물론 아이들의 안전을 책임진다. 이번 사업은 처음부터 새로 만들어가는 방식이 아닌, 각 단체의 지역 활동을 가지치기하며 도심형 커뮤니티 모험놀이터 만들기에 참여하는 방식으로 이뤄진다. 한 단체가 하나의 문제로 몇몇 기관과의 대화를 이어나가는 것이 아닌 동시다발적으로 각자 주어진 지역 환경을 활용해 더 나은 놀이환경을 위한 돌파구를 찾아나가는 데 방점을 둔다. 이에 서울시는 지난 4월부터 ‘꿈의 놀이터’ 운영이 가능한 대상지 6개소와 운영단체를 선정하고 각 놀이터별로 다양한 활동을 마련했다. ‘꿈의 놀이터’가 진행되는 공간은 ▲마포구 월드컵공원 내 평화의공원(자연의벗연구소)과 노을공원(노을공원시민모임) ▲도봉구 밤골어린이공원(숲에서놀자) ▲강북구 벌리어린이공원(이미지세탁소) ▲강동구 암사역사공원(사회적협동조합 함께강동) ▲양천구 신월동근린공원(자연의벗연구소) 등 6개 공원이다. 시는 서울에 거주하는 초등학교 3~6학년 어린이를 대상으로 ‘어린이 꿈놀이단’ 90명도 모집했다. ‘어린이 꿈놀이단’은 랜선 놀이터 탐방, 놀이터 상상, 놀이터 그리기, 나만의 놀이터 이름 짓기 등 사전과정을 먼저 온라인으로 진행했다. 코로나19 상황을 고려해 11월 초까지 놀이터별로 20~30회 정기적으로 모여 놀이터 안전교육과 함께 놀이터 이용규칙을 정했다. 놀이터 상상하기, 울타리 설치, 놀이집(아지트) 만들기, 숲밧줄놀이 설치, 자연물을 이용한 놀이 공간 꾸미기, 꿈의 놀이터 홍보 활동을 펼쳤다. 각 놀이터별로 배치되는 ‘놀이터활동가’는 코로나19 예방을 위해 발열검사, 마스크 착용, 어린이간의 거리두기, 놀이 후 손 씻기 등을 지도했다. 다양한 놀이와 체험에 필요한 공간과 재료를 준비하고, 어린이가 상상한 꿈의 놀이터를 함께 만들었다. 양천구 놀이터활동가 코디네이터 역할을 하고 있는 이인혁 자연의벗연구소 팀장은 “코로나에 안전하게 아이들이 놀 수 있는 방법을 관찰하면서 데이터를 축적해나가는 과정에 있다. 공간 출입이 제한되면 아이들은 더 갈 곳이 없어진다. 그나마 갈 수 있는 곳을 찾자면 공원과 놀이터다. 어린이놀이터를 가보면 예전보다 아이들이 더 많아졌다. 그런데 마스크도 안 하고 평소 놀던 그대로 노는 아이들도 있다. 그래서 안전관리를 지도할 사람이 필요하다는 걸 절실히 느낀다”는 소감을 밝혔다. 서울시는 ‘꿈의 놀이터’ 사업 일환으로 지난 10월 30일부터 11월 8일까지 서울의 공원과 놀이터에서 활동하는 놀이단체가 함께 곳곳에서 놀이마당을 여는 놀이 연합축제 ‘2020 서울놀이주간’을 통해 꿈의 놀이터를 본격적으로 홍보했다. 박선하 자연의벗연구소 부장은 ‘꿈의 놀이터’가 기존 놀이터 환경과 결정적으로 다른 점은 매일같이 변화하는 환경에서 기인하는 ‘참여’의 필요성에 있다고 말한다. 기존 놀이터는 행정과 기업에서 놀이터 부지 선정부터 시설물 디자인, 안전검사까지 모두 맡아 조성하니 매우 편리하지만 마을사람이나 어린이들이 놀이터에 관여할 일이 없었는데, 꿈의 놀이터는 할 일이 아주 많다는 것이 박 부장의 설명이다. 박 부장은 “마을 사람들이 모여서 부지를 마련하는 데서부터 아이들과 부모들에게 설명하는 것, 공간에 필요한 쓰다 남은 재료들을 모으기도 해야 한다. 활동을 지원해줄 수 있는 행정기관도 찾아야 하고 재정 마련을 위해 후원해줄 수 있는 파트너들도 물색해야 한다. 동네방네 같이 하자고 소문도 내야 한다. 그렇다 보니 모험놀이터는 만들고 운영하는 과정에 필수적으로 마을 사람들을 연결한다. 그리고 그런 활동을 통해 마을이 살아난다”고 의미를 부여했다.

[환경과조경 이형주 기자] 수도권 광역교통의 핵심거점이 될 수도권광역급행철도(이하 GTX) 10개 역사의 청사진이 마련됐다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 지난 6월부터 5개월 동안 지자체를 대상으로 ‘GTX 역사 환승센터 시범사업 공모’를 진행한 결과, 현장실사·전문가 평가 등을 거쳐 최종 10개의 역사를 선정했다고 12일 밝혔다. 대상역사는 GTX 30개 역사 중 2개 노선이 교차하는 ‘GTX 환승 트라이앵글’ 서울역, 삼성역, 청량리역을 제외한 27개 역사다. 이 중 ▲수원역 ▲양재역 2곳이 최우수역사로 ▲부평역 ▲용인역 ▲운정역 ▲인천시청역 4곳이 우수역사로 선정됐다. 이외 ▲동탄역 ▲부천종합운동장역 ▲의정부역 ▲인천대입구역이 입선에 들었다. 이번 공모는 철도사업 완료 후 환승센터를 건립해 환승동선 단축, 출입구 및 대합실 위치 변경 등 환승편의를 위한 시설개선이 불가능하던 기존의 관례를 깨고, GTX 계획과 연계해 철도·버스 간 환승동선을 선제적으로 구축하기 위한 새로운 시도다. 2회에 걸쳐 사전 컨설팅을 진행하는 등 각 지자체의 구상안을 개선했으며, 전문가 평가위원회를 통해 지역의 여건과 특성에 맞는 환승체계와 디자인을 제안한 10개 역사를 최종 선정했다. 선정된 시범사업지 대부분 역사 주변 공간 활용에 있어 녹지와 어우러진 보행중심의 열린공간으로서의 역할을 제시했으며, 환승센터를 지하에 배치하고 지상을 공원화하는 계획을 세운 곳도 있다. 수원역은 GTX-C, 경부선(KTX), 1호선, 분당선과 102개 버스노선이 교차하는 경기 남부의 거점역으로, 수원시는 연결통로 개설 및 확장을 통해 GTX와의 환승동선 및 혼잡도를 개선하는 구상안을 제안했다. 또한 동측 광장에 산재돼 있는 버스정류장을 역사 전면에 재배치해 철도와 버스와의 환승동선을 획기적으로 개선했고, 섬처럼 위치해 활용도가 낮았던 동측 광장을 재생해 보행자 중심의 시민 휴게공간으로 탈바꿈할 수 있도록 했다. 양재역은 GTX-C, 3호선, 신분당선과 107개 버스노선(광역버스 69개 노선)이 교차하는 대규모 환승역으로, 서초구는 GTX를 중심으로 기존 철도 및 버스의 환승동선을 최소화하는 안을 제시했다. 특히 서초IC와 인접(약 500m)한 위치적 특성을 활용해 남부순환로 지하에 회차가 가능한 버스환승센터를 배치함으로써 서울 도심교통혼잡을 완화할 수 있도록 했고, 서초구 복합청사 사업과 연계해 공공청사와 환승센터가 시너지를 발휘할 수 있는 통합구상안을 제시했다. 매일 14만 명이 이용하는 부평역은 경인선과 인천1호선, 126개 버스노선이 경유하는 인천의 대표역사로, 부평구는 철도·버스의 one-stop 환승서비스를 제공하는 구상안을 제안했다. 인근에 산발적으로 배치된 버스정류장을 역사 앞 광장에 집결하고, GTX 대합실을 경인선·1호선과 통합하여 계획함으로써 환승동선을 전면 개편했다. 또한 보행환경이 열악했던 광장은 지상과 지하가 연결되는 열린 공간으로 조성해 부평의 대표 랜드마크로 육성할 계획이다. 용인역은 분당선과 교차하고, GTX 역사 중 유일하게 고속도로(경부·영동)와 인접한 곳으로, 용인시는 고속도로를 지나는 버스와 환승이 가능하도록 특색 있는 구상안을 제안했다. 고속도로 상부의 간이정류장을 통해 수도권으로 접근하는 이용객이 용인역에서 GTX로 환승할 수 있도록 했고, 버스터미널도 계획하여 경부고속도로의 혼잡 완화에도 기여한다는 계획이다. 운정역은 운정·교하지구 등 배후인구 24만 명이 예상되는 기·종점역으로, 파주시는 교통편의를 향상시키고, 인접지역이 미개발 상태인 점을 활용한 블록 단위의 역세권 통합개발 구상안을 제안했다. 지하1층에 버스환승센터를 계획해 GTX로의 수직동선을 최적화했고, 지하2층에는 대규모 환승주차장과 GTX 대합실을 구상함으로써 환승편의를 극대화했다. 아울러 역사 인근에는 상업·업무시설 등과 함께 다양한 문화 활동이 활성화될 수 있도록 지상 녹지광장을 배치할 예정이다. 인천시청역은 GTX-B와 인천도시철도 1, 2호선이 교차하고 인천시청, 교육청 등 공공시설이 밀집돼 있는 환승역으로, 인천 남동구는 도시공원 내 입지한 위치적 특성을 살린 구상안을 마련했다. 중앙공원의 동서축 높이 차를 이용해 공원 속에 버스, 택시, 개인형 이동수단(PM) 등이 연계된 친환경 환승센터를 계획했다. 높은 주거인구 비율을 고려, 도서관, 체육시설 등 생활SOC 시설을 배치해 지역주민과 환승객을 위한 열린 공간으로 구상했다. 입선 중에서는 부천종합운동장역이 환승센터를 지하에 배치하고 지상을 도심 속 공원으로 계획해 자연 훼손을 최소화하는 친환경 랜드마크로 건설하는 방안을 제시해 눈길을 끈다. 대광위는 선정된 사업들을 ‘제4차 광역교통시행계획’ 등 관련 중장기계획과 GTX 기본계획 및 제안요청서(RFP)에 반영해 이행력을 확보할 예정이다. 또한 우수 사업에 대해서는 역사별 1억5000만 원에서 2억 원의 기본구상비를 지원하고, 교통·건축·도시계획 등 다양한 분야의 전문가로 구성된 ‘총괄계획단’의 지원을 통해 고품격 선도사업으로 육성할 계획이다. 최기주 국토부 대광위원장은 “이번 공모와 선정과정은 철도사업과 환승센터 사업의 경계를 허물고, 중앙 정부와 지자체가 힘을 합쳐 최적의 안을 구상하는 의미 있는 작업이었다”며 “선정된 사업들을 GTX 개통과 맞춰 차질 없이 추진해 GTX의 빠른 이동서비스와 동시에, 타 교통수단간의 편리하고 안전한 환승서비스를 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 아울러 “선정되지 않은 역사들에 대해서도 환승센터 구상안을 더 발전시켜, 많은 GTX 역사들이 아름답고 편리한 환승시설을 갖출 수 있도록 지원하겠다”고 덧붙였다.

[환경과조경 박광윤 기자] ‘2020 통합놀이터 디자인 공모전’에서 권정민‧송민경 팀의 ‘하늘을 나는 종이비행기’가 최우수상에 선정됐다. 장애물없는생활환경시민연대(이하 무장애연대)와 통합놀이터만들기네트워크는 ‘2020 통합놀이터 디자인 공모전’ 심사 결과 17개 작품을 입상작으로 선정하고, 이달 16일까지 서울 도봉구청 로비갤러리에서 수상작 전시회를 개최한다고 12일 밝혔다. ‘2020 통합놀이터 디자인 공모전’은 장애아동과 비장애아동이 함께 어울려 놀 수 있는 통합놀이터와 유니버설디자인의 가치를 반영하는 공모전이다. 장애아동과 비장애아동이 서로의 개성을 존중하며 함께 어울려 놀 수 있도록 누구나 접근 가능한 놀이터를 조성하고, 통합놀이 환경 조성의 필요성을 널리 알리고 공감을 끌어내기 위한 취지로 개최된다. 올해로 2회째를 맞은 이번 공모전은 지난 10월 5일부터 10월 13일까지 작품 접수를 받았으며, 접수된 작품을 대상으로 장애인당사자 및 접근성 전문가, 건축, 조경, 디자인 등 다양한 관련 전문가로 구성된 심사위원회를 통해 2차에 걸친 심사를 진행한 결과 최우수상 1팀, 우수상 3팀, 가작 1팀, 입선 12팀 등 총 17점의 입상작이 선정됐다. 최고상인 최우수상은 ▲권정민‧송민경 팀의 ‘하늘을 나는 종이비행기’가 차지했다. 이 작품은 장애아동과 비장애아동 모두가 하늘을 탐험하고 놀 수 있는 놀이터를 디자인하여 놀이와 통합의 가치를 잘 반영했다는 평가를 받았다. 이어 우수상에는 ▲하지원‧박서연 팀의 ‘오손도손:우리가 함께 성장하는 순간’ ▲김기범‧노현승 팀의 ‘WE ARE THE:O’ ▲김희진 씨의 ‘꿀벌의 비행’이 선정됐으며, 가작에는 ▲김영준‧이민영 팀의 ‘모:울 - 모두의 울타리’가 선정됐다. 이외 입선에는 ▲정라온‧박지선 팀의 ‘보다듬다, 서로의 다양성을 보듬어주다’ ▲조한민‧이상학 팀의 ‘아우러 | 자연속에서 아우러지는 오감’ ▲이하늘 씨의 ‘보인다 모인다 소리터’ ▲이유진‧윤채원 팀의 ‘빛이 머무는 곳’ ▲김승연‧박규리 팀의 ‘같이가치 놀이터’ ▲천현우‧조민서 팀의 ‘소이, 소망을 이루리’ ▲구희원 씨의 ‘통합놀이터’ ▲유채연 씨의 ‘A Bee-liver’ ▲홍지현 씨의 ‘SNOPE’ ▲임병걸‧하영권 팀의 ‘Free:Dome’ ▲석지민‧안정민 팀의 ‘아이랜드’ ▲최현지 씨의 ‘The Platform, 5 Senses’ 등 12점이 선정됐다. 소준영 장애물없는생활환경시민연대 대표(부천대학교 실내건축디자인과 교수)는 심사평에서 “제출된 작품이 1회 공모전 때보다 완성도가 높아졌다는 의견이 많았다”며 “이 공모전을 통해 통합놀이터의 필요성이 더 부각되어 더 많은 통합놀이터가 건립되기를 바란다”고 말했다. 이번 공모전은 도봉구청, 걷고싶은도시만들기시민연대, 아트니어링(주), (주)마이너스플러스백, 조경작업소 울의 후원으로 개최됐으며, 지난 8일 입상작품에 대한 시상식에 이어 이달 16일까지 서울 도봉구청 로비갤러리에서 작품이 전시된다. 입상작의 작품집은 전시기간 이후 무장애연대 홈페이지에서 PDF 파일로 다운로드할 수 있다.

[환경과조경 신유정 기자] 여수시가 2023년까지 50억 원을 들여 웅천 장도공원에 다도해정원·난대숲·샘터정원숲을 갖춘 ‘예술의 숲’을 조성한다. 여수시는 지난 9일 웅천 예울마루 접견실에서 ‘웅천 장도공원 예술의 숲 조성’을 위한 실시설계용역 자문단 위촉 및 착수보고회를 가졌다고 10일 밝혔다. 이날 회의에서는 자문단 위촉과 웅천 장도공원 예술의 숲 조성사업 기본구상(안) 보고 및 자문위원들의 의견 수렴이 있었으며, 이후 현장시찰도 이어졌다. 시는 조경, 문화예술, 환경 등 각 분야에 전문지식과 풍부한 경험을 갖춘 12명의 실시설계용역 자문단을 위촉했다. 이들에게 용역 완료 시까지 시민들에게 사랑받는 예술의 숲으로 거듭나기 위한 의견을 수렴할 계획이다. 장도 예술의 숲에는 ‘예술로 치유되는 섬’을 주제로 2021년부터 2023년까지 국도비 22억 원 포함 총 50억 원이 투입돼 9만2865㎡로 다도해정원, 난대숲 복원, 샘터정원숲 등이 조성된다. 시는 청정 숲과 예술이 어우러진 자연 속에서 방문객들이 휴식과 치유의 특별한 경험을 할 수 있는 공간을 만든다는 계획이다. 한편 GS칼텍스 지역사회 공헌사업으로 지난해 5월 문을 연 예술의 섬 장도는 석축교, 아뜰리에, 전시관, 다도해정원 등이 조성돼있으며 현재까지 41만 여명의 시민과 관광객들이 찾은 명소다.

[환경과조경 이형주 기자] ‘광나루한강공원’ 강변이 콘크리트를 걷어낸 자연형 호안으로 재탄생했다. 서울시 한강사업본부는 지난해 10월 착공한 ‘광나루한강공원 자연형 호안 복원사업’을 완료하고 시민들에게 개방했다고 10일 밝혔다. 이번에 공사를 마무리한 곳은 천호대교에서 올림픽대교 남단에 이르는 1.2㎞ 구간 3만254㎡ 규모다. 서울시는 한강 자연성 회복에 방점을 두고 돌, 자갈 등 자연소재를 사용하고, 꽃과 나무를 심어 사람과 자연이 공생하는 환경을 조성했다. 콘크리트 호안을 거둬낸 자리에 돌과 자갈을 쌓고, 물억새, 수크령, 사초 같은 물과 친밀한 식물로 만든 매트를 식재했다. 식물매트는 강물에 의한 침식을 방지하고, 생물의 서식처가 돼 자연 그대로의 하천 생태계를 형성하는 기능을 한다. 호안 둔치엔 사계절 푸르른 소나무, 대왕참나무, 사철나무, 부들레야 등 다양한 나무를 심었다. 피크닉장도 새롭게 마련해 시민들에게 휴식공간을 제공한다. 시민들은 피크닉장에서 휴식을 취하면서 기존 광나루한강공원에 있던 미루나무와 새롭게 식재한 나무들, 건너편 아차산까지 아름다운 경관을 조망할 수 있어 한강공원의 새로운 명소가 될 것으로 시는 기대하고 있다. 서울시는 지난 2014년 발표한 ‘2030 한강 자연성 회복 기본계획’에 따라 ‘자연형 호안 복원사업’을 지속적으로 진행하고 있다. 총 17.3㎞ 조성이 목표다. 지난 2018년 이촌한강공원(3.4㎞)에 이어, 이번 광나루한강공원(1.2㎞)까지 4.6㎞를 완료했다. 내년 6월 개방을 목표로 올 4월부터 뚝섬과 망원한강공원 1.7㎞에도 자연형 호안을 조성 중이다. 뚝섬한강공원은 ‘중랑천 합수부∼성수대교 북단’, 망원한강공원은 ‘마포대교∼원효대교 북단’ 구간으로, 총 1.7㎞ 규모로 조성될 예정이다. 뚝섬한강공원에는 자연형 호안 외에도 높은 언덕에 ‘해넘이 쉼터(가칭)’를 조성해 시민들이 시원한 바람을 맞으며 일몰을 감상할 수 있도록 할 계획이다. 나아가 서울시는 중장기계획을 통해 잠실, 반포 등 나머지 11km에도 자연형 호안 복원사업을 지속 추진, 사람과 자연이 만나는 한강공원이 미세먼지와 기후변화에 대응하는 서울의 심장으로 거듭나도록 한다는 계획이다. 신용목 서울시 한강사업본부장은 “지속적인 자연성 회복 사업을 통해 사람과 자연 모두 진정으로 휴식할 수 있는 일상 속 쉼터로서의 한강공원을 만들어가겠다”고 말했다.

[환경과조경 박광윤 기자] 강원랜드가 2022년 10월 개장을 목표로 강원도 정선군 사북읍에 탄광문화공원 조성사업을 추진하는 가운데, 이곳을 남녀노소 누구나 추억하고 즐기고 행복할 수 있는 공간으로 만들기 위한 국민 아이디어 공모전을 개최한다. 강원랜드는 오는 12월 11일까지 ‘탄광문화공원 개발사업의 상징성 강화 및 고객 유치를 위한 신규 시설, 콘텐츠, 이벤트 사업아이디어 공모전’을 개최한다고 9일 밝혔다. ‘강원랜드 탄광문화공원’은 국내 최대 민영탄광의 모습과 1980년 사북항쟁의 역사성을 바탕으로 탄광의 역사와 문화를 보고 체험할 수 있는 공간으로 조성중이다. 이곳은 석탄 채광시설 체험, 석탄유물 관람, 석탄산업의 융성에서 몰락까지의 역사적 기록 등 다양한 형태의 전시와 체험 프로그램을 통해 지역의 랜드마크로 재탄생될 예정이다. 이에 강원랜드가 1000만 원 규모의 총상금을 내걸고 ‘2020년 대국민 신규사업 아이디어 공모전’을 개최한다. 이번 공모전에는 대한민국 국민이라면 개인 또는 팀으로 누구나 참여할 수 있으며, 접수는 강원랜드 또는 하이원리조트 홈페이지에서 게시된 참가신청서, 아이디어 제안서 등을 작성해 오는 12월 11일 오후 6시까지 강원랜드 혁신성장팀 e메일로 제출하면 된다. 접수된 제안들을 대상으로 1차 실무자 평가, 2차 관리자 평가, 3차 외부 전문가 평가, 4차 경영진 평가 등을 거쳐 오는 12월에 최종 수상작을 선정할 예정이다. 시상은 대상 1건 300만 원, 우수상 2건 각 200만 원, 장려상 3건 각 100만 원을 수여하며, 국민들의 많은 참여를 독려하기 위해 참가자들을 대상으로 추첨을 통해 소정의 기념품도 제공할 예정이다. 공모전과 관련된 더 자세한 내용은 강원랜드 홈페이지를 참고하면 된다.

[환경과조경 박광윤 기자] 익산시가 국내 최대 규모의 용안생태습지를 국가정원으로 지정받기 위한 행정절차에 돌입했다고 9일 밝혔다. 익산시는 지난 5일 정헌율 시장이 주재하는 용안생태습지 국가정원 추진 현황과 관광 활성화 방안을 논의하기 위한 TF팀 회의를 개최했다. 이날 회의에는 행정지원과와 문화관광산업과, 산림과 등 7개 부서장이 참석해 국가정원 추진에 필요한 사항과 내년도 사업 방향 등을 논의했다. 지난해 9월부터 운영된 관광활성화 TF팀은 기존 관광기획반, 시설조성반, 식재계획반 등 3개 반에서 지난달 국가정원 추진반을 추가해 4개 반이 활동하고 있으며, 상호 유기적인 협조체계를 구축해 용안생태습지를 전국의 대표 생태 관광지로 조성할 예정이다. 우선 TF팀은 ‘국가정원 등록 추진’과 ‘관광 활성화’ 등 투트랙 전략으로 용안생태습지 관광 명소화에 나선다. 시는 국가정원 지정 타당성을 확보하기 위해 한국수목원관리원에 사전 컨설팅을 요청했으며 기본계획 용역을 추진하기 위한 사업비 확보도 추진중이다. 아울러 관광객들의 편의를 위해 생태습지 인근에 주차장을 추가 확보하고 노후시설과 산책로 정비, 내부관광 순환 차량 도입 방안 등에 대해서도 논의를 거쳐 순차적으로 진행할 방침이다. 금강변에 위치한 용안생태습지는 난포리 일원에 67만㎡ 규모로 조성된 대규모 생태습지 공원으로, 청개구리 광장‧풍뎅이 광장 등 4개의 광장과 야외학습장, 조류 관찰대, 전망대, 억새동산 등으로 구성돼 있다. 인근에 조성된 4km에 이르는 바람개비길에서는 자전거 라이딩을 즐길 수 있으며 저녁이면 금강과 억새가 어우러진 그림 같은 노을을 감상할 수 있는 곳이다. 시는 용안생태습지가 국가정원으로 지정되면 전국 대표 관광도시로 탈바꿈할 잠재력을 지닌 것으로 기대하고 있다. 정헌율 익산시장은 “금강과 연계한 용안생태습지를 활용해 관광도시로 도약할 절호의 기회를 맞이하고 있다”며 “관계부서의 유기적인 협업체계를 통해 용안생태습지를 국가정원으로 지정하고 전국의 대표 생태 관광지로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

[환경과조경 이형주 기자] 서울시는 코로나19로 전시장에 갈 수 없는 이들에게 공원에 대한 추억을 제공하고자 남산공원과 월드컵공원에 대한 기록물전시를 온라인으로 개최한다고 9일 밝혔다. 이번 전시회는 서울시 2020년 시정협치 ‘공원아카이브 구축 사업’으로 진행된 ‘우리의 공원’전의 일환으로 지난 10월 13일 남산식물원 전시(서울식물원), 10월 27일 서울숲이야기 전시에 이은 마지막 전시다. 서울시에서 최초로 선보이는 디지털 형식의 공원아카이브 전시로 서울의 산과 공원 홈페이지 및 서울기록원 홈페이지를 통해 시민 누구나 손쉽게 온라인으로 관람할 수 있다. 이번 전시에서는 서울의 두 대표 공원인 남산공원과 월드컵공원의 기록물을 만날 수 있다. 남산공원은 산에서 공원으로 변화해온 서울의 랜드마크이자 서울의 대표공원이며, 월드컵공원은 쓰레기매립지에서 생태공원으로 변신해 세계 곳곳에서 사례지로 방문이 이어지는 공원이다. 전시는 남산공원(4개 주제)과 월드컵공원(2개 주제)의 공공기록물 전시관과 공모를 통해 수집한 사진자료와 민간구술기록 영상물로 이루어진 아카이브관으로 구성된다. 아카이브관에서는 10월 13일부터 25일까지 마곡 서울식물원에서 열려 2000여 명이 관람한 ‘공공의 기억을 재생하다, 남산식물원’ 전시도 영상으로 감상할 수 있다. 서울시에서 시정협치로 추진한 ‘공원아카이브 구축 사업’에 대한 못다한 이야기는 11월 24일 서울시 유튜브를 통해 온라인 생중계 할 예정이다.

[환경과조경 이형주 기자] 국토교통부, 서울시, 한국토지주택공사(LH)는 관계기관 합동으로 용산공원 조성계획안에 대한 국민들의 의견을 듣고, 이를 최종 공원 계획에 반영하기 위해 ‘용산공원 국민 참여단(이하 ’참여단‘)’ 300명을 모집한다. 용산공원은 116년간 금단의 땅이었던 용산 미군 기지를 뉴욕의 센트럴파크와 같은 생태자연공원으로 조성하는 것으로, 국민이 직접 참여하여 만드는 첫 번째 국가공원이다. 참여단은 11월 9일부터 12월 18일까지 40일간, 용산공원 국민소통 누리집을 통해 용산공원에 관심 있는 만 14세 이상 국민이라면 누구나 손쉽게 참여할 수 있다. 청년 조교그룹(40명) 및 연구그룹(30명)은 11월 16일부터 12월 13일까지 모집한다. 내년 6월까지 도보투어, 토론회, 소모임 활동, 워크숍 등을 통해 2012년 국제공모 당선자(West8·이로재·동일기술공사 컨소시엄)가 제안한 용산공원 조성계획안에 대한 의견을 개진하고, 최종적으로 국민권고안을 작성하게 된다. 참여단은 ▲용산공원 정체성 ▲용산공원의 생태·역사·문화적 이용 프로그램에 대한 아이디어 개발 ▲용산공원에 대한 지역사회 관점에서의 의제 발굴 ▲용산공원 일대 역사문화유산 활용방안 탐구 총 4가지 주제에 대해 논의할 예정이다. 역할에 따라 4개 그룹으로 나뉘어, 자유토론 단계부터 논의 내용 요약·정리, 기획연구 및 홍보까지 의견수렴 전 과정을 참여단이 주도적으로 추진하게 된다. 관계기관은 적극적인 의견 수렴을 위해 논의주제에 대한 온라인 사전교육의 기회를 제공할 계획이며, 활동기간 동안 소정의 활동비를 지급하고, 우수 참여자에게는 국토부 장관, 서울시 시장, LH 사장의 표창도 수여할 예정이다.

[환경과조경 이형주 기자] 코로나19 장기화로 비대면이 일상이 되어가는 요즘 아이들의 바깥놀이가 위축되지 않도록 지원하기 위해 민관협력으로 추진한 놀이터가 문을 열었다. 서울시가 코오롱, 세이브더칠드런, 성동구와 함께 ‘민관협력 창의어린이놀이터 사업’으로 추진한 성동구 ‘도선어린이공원 놀이터’를 새롭게 단장해 5일 개장했다. 코오롱은 2016년부터 후원해 총 5개소의 노후 놀이터를 창의어린이놀이터로 개선했으며, 세이브더칠드런은 주민협의체 ‘놀세이버’를 구성, 사업 전 과정을 주민과 함께 실행하고, 아동의 놀 권리 인식개선 활동을 지원하고 있다. 올해는 시민공모를 통해 대상지를 모집했으며, 인근 어린이집 등 어린이 이용 시설이 많아 놀이수요가 높은 지역임에도 불구하고 어린이들이 마음껏 뛰어놀 수 있는 어린이 놀이터와 놀이기구가 현저히 부족한 도선어린이공원이 최종 대상지로 선정돼 사업을 추진하게 됐다. 대상지 선정 이후 서울시, 코오롱, 세이브더칠드런, 성동구는 ‘민관협력 어린이 놀이터 개선사업’을 위한 업무협약을 맺고, 천편일률적 형태의 놀이터 형태에서 벗어나 다양하고 개성 넘치는 놀이기구들로 구성한 특색 있는 놀이터 조성에 나섰다. 이번 놀이터 조성을 위해 지역 아동센터 및 어린이집 등 관련 기관과 학부모 등 인근 주민들이 ‘창의놀이터 운영협의체’를 구성해 디자인, 설계, 시공 등의 과정에 직접 참여했다. 특히 아동디자인 워크숍을 통해 아이들이 바라는 놀이터 의견을 직접 받아 놀이터를 조성했다는 점에서 더욱 의미가 있다. 놀이터 조성 실무를 맡은 가이아글로벌은 아동디자인단에게 워크북을 서면으로 발송해 대상지 현황, 현재 공간 및 시설물에 대한 만족도, 아이들이 좋아하는 놀이터와 놀이 행태 등을 파악했다. 그리고 놀이 콘셉트에 대한 아이디어 등을 도출하고, 아이들이 원하는 놀이터의 모습을 함께 그려나갔다. 비대면 워크숍에서 아이들은 “나에게 놀이터”는 ▲친구 ▲위로해주는 친구 ▲뺑뺑이 ▲행복 ▲즐거움 ▲그네가 제일 소중하다 ▲세상 ▲모두 같이 노는 공간 ▲신나고 재미있어요 ▲노는 공간 ▲자유와 같은 곳이라 답했다. 이를 통해 가이아글로벌은 ▲크고 긴 미끄럼틀 ▲연령대에 따른 공간 구분, 모두가 함께 놀 수 있는 놀이터 ▲알록달록 나무와 꽃 ▲다양한 놀이시설이란 키워드를 도출했다. 이어 주민설명회를 통해 주민운동시설·휴게시설과 어린이놀이터를 공간적으로 분리해달란 의견을 접수했다. 또한 자연친화적 공간, 마운딩 선호, 기존 수목 존치 및 녹지대의 중요성, 전체적으로 밝은 이미지를 선호한다는 걸 파악했다. 거기에 더해 놀이터 내 북쪽에 있는 퍼걸러 위치 변경 등 공간 개선에 대한 적극적인 요청이 있었고 학습문고 존치 및 리모델링, 활용방안에 대한 요구도 있었다. 이에 가이아글로벌은 아이들의 생각과 지역 주민들의 의견을 취합해 ‘어메이징 정글’이란 테마로 놀이터를 조성했다. 놀이시설 도입뿐만 아니라 도선어린이공원 전반에 대한 조경설계를 통해 기존 녹지를 계절성을 느낄 수 있도록 갱신하고, 바닥은 마운딩을 통해 아이들이 자유롭고 창의적으로 놀 수 있는 올록볼록한 놀이공간으로 재조성했다. 미끄럼틀, 그네 등 기존 흔히 볼 수 있는 정적인 놀이기구가 아닌 아이들이 실제 놀고 싶은 정글조합놀이대, 복합그네, 트램폴린, 모래놀이터 등 몸으로 직접 경험하며 창의력도 키울 수 있는 놀이기구로 설치했다. 마을문고가 위치한 조형 가벽을 활용해 아이들뿐만 아니라 지역주민들이 독서, 교육, 휴식 장소로 활용할 수 있도록 보수·정비해주었다. 아이들의 놀이와 휴게 및 안전펜스 등 다양한 기능을 수행하는 파이프벤치도 배치했다. 개장식에서는 정태영 세이브더칠드런 사무총장이 아동디자인단 대표 권민서, 차수현, 박서연 어린이에게 기념품을 전달했으며, 정원오 성동구청장이 놀이터를 조성해 준 코오롱, 세이브더칠드런, 가이아글로벌에 감사패를 전달했다. 이날 어린이 대표로 소감을 발표한 권민서(11세) 양은 “아동디자인단으로 활동하며 제가 원하는 놀이터를 그릴 때가 가장 재미있었어요. 제가 그린 그네가 놀이터에 생겨서 기분이 좋았고요. 앞으로 친구들과 마음껏 술래잡기를 해보고 싶어요”라며 기대감을 드러냈다. 정원오 성동구청장은 “아이들이 행복하고 존중받는 도시가 바로 모든 구민이 살기 좋은 행복한 도시라고 확신한다”며 “앞으로도 어린이들이 꿈을 키우고 상상력과 창의력을 키울 수 있는 창의적인 어린이 놀이터 조성에 힘쓰고, 어린이들의 목소리와 의견이 반영되고 놀 권리가 온전히 보장되는 살기 좋은 성동구를 만들기 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다.

[환경과조경 이형주 기자] 인천시가 생활폐기물을 소각한 후 발생하는 소각재와 불연성폐기물을 외부와 격리된 돔 지하에 매립하는 에코랜드를 조성한다. 지하 매립지 높이가 지표면까지 도달하면 매립을 종료하고 대상지를 공원으로 조성한다는 계획이다. 인천시는 2025년 수도권매립 종료 및 친환경 자원순환 선도도시 인천 구현의 한 축이 될 ‘(가칭)인천에코랜드 조성계획’을 5일 발표했다. 인천시가 추진하는 인천에코랜드는 ‘폐기물 발생지 처리원칙’에 따라 인천지역에서 발생된 폐기물을 처리하기 위해 반드시 설치해야 할 필수시설 중 하나다. 시는 많은 시민들이 그동안 수도권지역의 생활폐기물과 사업장폐기물을 직접 매립해 오고 있는 수도권매립지에 익숙해 있어 자체 매립지도 같은 방식으로 운영될 것으로 인식하고 있으나, 인천에코랜드는 수도권매립지와는 규모부터 매립시설 형태까지 모든 것이 전혀 다르다고 강조했다. 수도권매립지는 1600만㎡의 면적에 매립용량만 2만2981만 톤에 달하고 노상에 폐기물을 직매립하는 후진국형 매립방식으로 운영되고 있다. 이로 인해 악취와 침출수 발생 등으로 주변 지역에 환경피해를 야기해 왔다는 것이 시의 설명이다. 반면 인천에코랜드는 부지면적이 15만㎡ 미만이고, 용량도 234만㎥ 규모로 수도권매립지의 100분의 1 수준에 불과하다. 매립시설은 4단계로 나눠 조성할 예정인데, 실제 매립시설은 1단계 용량인 60만㎥ 내외로 조성된다. 현재와 같이 생활폐기물을 직매립하는 방식이 아니라 생활폐기물을 소각한 후 발생하는 소각재와 불연성폐기물만 매립하게 된다. 또한 분리수거 확대, 생활폐기물 소각재·하수슬러지 소각재의 벽돌 및 보도블록 재활용 등 폐기물 정책방향을 변경해 1일 약 161톤의 소각재와 불연성폐기물만 반입될 것으로 예측된다. 이는 20톤 트럭 8대 분량으로, 2019년 기준 수도권매립지 1일 생활폐기물 반입량 약 2164톤의 7.4% 수준이다. 이러한 예상대로라면 단계별로 10년씩 약 40년간 사용할 수 있을 것으로 전망된다. 인천에코랜드는 지하 약 40m 깊이에 점토처리와 고강도 차수막을 설치해 외부와 차단된 상태로 조성되며, 아랫단부터 단계별로 매립이 진행된다. 매립시설 상부 역시 돔형식 또는 건축물형태로 만들어 지하와 지상 모두 주변 지역과 완벽하게 차단된다. 시는 직매립이 아닌 지하매립, 에어돔 또는 건축물 형식은 환경오염을 최소화하는 친환경 매립방식으로서 외부 환경으로부터 매립지를 철저히 분리하는 효과가 있을 것으로 보고 있다. 또한 빗물과 지하수가 유입되지 않고 소각재와 불연성폐기물만 매립하기 때문에 침출수가 발생되지 않고, 매립가스 발생도 최소화된다. 매립과정에서 발생하는 소량의 매립가스도 포집정으로 포집해 유해가스 및 악취 유발가스 전처리 후 연료화시설을 거쳐 친환경 에너지원으로 사용할 계획이다. 아울러 실내(에어돔, 건축물) 구조로 설계되는 만큼 비산먼지, 가스, 악취 등이 차단되고 시각적 혐오감도 유발하지 않을 것으로 예상된다. 인천에코랜드 부지의 완충지역에는 야구장, 축구장 등을 조성하고, 주변지역에는 방패림을 조성해 시설 보호 및 강풍으로 인한 재해 방지와 생태경관 관리도 고려할 계획이다. 매립이 종료된 뒤에는 돔을 철거하고 공원 또는 야외체육시설 등으로 조성하거나 건축물형태의 경우 실내 체육시설로 바꿔 지역 주민들의 휴식공간으로 제공할 계획이다. 시는 이러한 방식으로 인천에코랜드가 조성되면 지역 주민들이 별다른 영향 없이 기존의 주거환경과 일상을 유지할 수 있을 것으로 예상하고 있으며, 향후 활용 측면에서도 주민들에게 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

[환경과조경 박광윤 기자] 서울시가 올림픽대로로 단절된 한강과 암사동 유적을 녹지길로 연결하는 ‘암사초록길’ 조성 사업을 본격화한다. 총 사업비는 약 300억 원이 투입된다. 시는 광나루 한강공원과 서울 암사동 유적 사이의 올림픽대로 왕복 4차선 구간의 도로는 지하화하고, 상부엔 길이 100m, 폭 50m인 4800㎡ 규모의 생태공원을 조성할 계획이라고 2일 밝혔다. 이번 암사초록길이 조성되면 광나루 한강공원으로 가는 길이 더 편리해지고, 암사역사공원, 선사이야기길, 서울 암사동 유적, 암사생태경관보전지역 등 이 일대의 역사·문화·생태공간을 연결하는 녹지축도 완성된다. 한강을 중심으로 어로와 수렵 채집이 활발했던 신석기 시대 역사성을 회복해 과거, 현재, 미래를 연결하고, 향후 유네스코 세계문화유산 등재에도 큰 힘을 실어줄 것으로 기대된다. 시는 지난 2011년 2월 암사초록길 조성 공사에 착수했으나 2012년 자체적으로 디자인 심의를 진행한 결과, 재정적 부담 및 경제성 부족 등의 이유로 2013년에 사업을 잠정적으로 중단했었다. 이번 사업은 당시 중단했던 사업을 재개하는 것으로, 시는 공법개선, 일부 사업 축소 등을 통해 당초 사업비에서 약 41억 원을 절감해 경제성을 확보했다. 서울연구원을 통해 강동구가 시행한 서울 암사동 유적 주변 사업타당성 조사 결과를 재검증하는 등 사업효과, 공공성 측면을 종합적으로 판단해 재추진을 결정했다. 또 2019년 강동구가 추진했던 암사초록길 조성 사업의 재개를 위한 서명운동에 약 10만여 명의 시민이 동참하며 사업 재추진에 대한 강한 지지와 공감을 얻었다. 서울시는 연말까지 지장물을 이설하고 교통 흐름에 지장이 없도록 올림픽대로 우회도로 등을 개설할 예정이다. 내년엔 올림픽대로의 김포 방향, 하남 방향 지하차도 구조물 공사를 시행하며, 2022년엔 암사초록길 상부에 소나무, 조팝나무, 개나리 등 다양한 종류의 식물을 심고, 부대공사를 진행한다. 2022년 말 개통이 목표다. 신용목 서울시 한강사업본부장은 “‘암사초록길’이 열리면 올림픽대로로 단절된 인근 지역과 서울 암사동 유적이 한강과 연결돼 시민의 생활권이 확장되는 것은 물론 역사성 회복으로 지역 명소로 거듭날 것으로 기대된다”며 “시민 안전을 위해 공사장 관리에 만전을 기하고, 사업을 차질 없이 추진해 나가겠다”고 말했다.