[환경과조경 나창호 기자] 서울시가 올해 신규 경력경쟁 채용에서 조경직 5명을 선발한다. 시는 서울시는 6월 5일 공고를 통해 7~9급 경력경쟁시험으로 신규공무원 278명을 채용한다고 밝혔다. 이중 조경직은 조경학과가 설치된 국내 특성화고·마이스터고의 졸업(예정)자 중에서 5명 채용한다. 올해 서울시는 공개경쟁과 경력경쟁 임용시험을 분리해, 공개경쟁 임용시험(채용인원 1613명)은 3월에 13만9049명이 접수했으며 6월 24일에 필기시험을 진행할 예정이다. 전체 분야별로는 ▲행정직군 1명 ▲기술직군 277명, 직급별로는 ▲7급 10명 ▲8급 34명 ▲9급 234명이다. 이번에 공고되는 경력경쟁 임용시험의 응시원서는 7월 25일부터 27일까지 서울시 인터넷원서접수센터(http://gosi.seoul.go.kr)에서 접수할 수 있다. 필기시험은 9월 23일이며 합격자 발표는 11월 14일이다. 최종합격자는 12월 27일 발표된다. 자세한 사항은 ▲서울시 홈페이지(http://www.seoul.go.kr) ▲인재개발원 홈페이지(http://hrd.seoul.go.kr) ▲서울시 인터넷원서접수센터(http://gosi.seoul.go.kr)에서 확인할 수 있다.

[환경과조경 나창호 기자] ‘거대한 중앙분리대’라는 비판을 받아온 광화문광장이 역사적, 민주주의적 의미를 담은 완결된 보행중심지로 변신을 꿈꾸고 있다. 서울시가 광화문광장 재구조화를 위해 조직한 ‘광화문포럼’은 지난 31일 논의 결과를 발표했다. 광화문포럼은, 조경, 도시계획, 건축, 교통 등 7개 분야 전문가 49명과 100명의 시민위원으로 구성된 집단지성으로 지난 9월부터 서울연구원과 10개월간 광화문광장 재구조화에 대한 논의과정을 가졌다. 광화문포럼은 이날 발표에서 율곡로(8차선)와 세종로(11차선)를 지하하화는 파격 제안을 했다. 광화문광장을 온전한 시민의 광장으로 만들겠다는 취지였다. 지하화된 율곡로 상부에는 조선 시대 왕이 다니던 월대와 경복궁의 시작을 알리는 해태상을 재현하는 구상까지 공개됐다. 탄핵 정국을 경험하며 광장 민주주의의 중심지로 재조명된 장소인 만큼 열린 시민 광장으로 변화한다는 소식에 시민 사회는 높은 관심을 보였다. 광장에 진입하기 위해 찻길을 건너는 불편함을 겪어온 시민들도 반가움을 표시했다. 문재인 대통령이 국민과 소통하기 위해 광화문으로 집무실과 관저를 옮기고 ‘광화문 대통령’이 되겠다고 당선 공약으로 채택한 터라 이번 제안에 대한 관심도도 높다. 하지만 31일 재구조화 토론회 전후로 반가운 마음 뒤편에 한 가지 의문점이 머리를 떠나지 않았다. ‘광장 재편을 왜 이렇게 서두를까?’ 10개월간 포럼을 통해 숙의를 가졌고, 소통을 위해 토론회까지 열었다고는 하지만 미래 광화문광장의 조감도가 너무 빨리 공개된 것 같았다. 실제 마스터플랜이 제시되지 않은 중요 프로젝트에서 공간의 모습이 구체화된 조감도가 먼저 공개된 사례는 찾기 어렵다. 토론회에서 객석의 한 시민도 “너무 서두르는 것이 아니냐”고 의문을 제기했다. 포럼 관계자는 “이번 결과물은 광화문광장의 미래지향적 방향을 제시하는 차원의 결과물”이라고 답했다. 당장의 실행을 고려한 안이 아니라 긴 호흡을 요하는 사업이라는 것이다. 하지만 이 사업이 과연 긴 호흡으로 가능한지에 대해선 의문이다. 다수의 언론에서 문재인 대통령이 광화문 정부청사로 집무실을 옮기는 시기가 2019년으로 될 것이라고 했고, 만일 그렇게 된다면, 광화문광장의 재구조화 사업의 완공도 문 대통령이 집무실을 옮기기 이전이라는 보이지 않는 데드라인이 생기기 때문이다. 광화문광장 재구조화가 긴 호흡을 가져야 할 가장 큰 이유는 문화재다. 현재 경복궁 밖에 있던 육조 거리와 조선시대 관청인 궐외 각사(의정부, 육조, 사헌부, 한성부)는 광장 주변 땅 속에 잠들어 있다. 지금의 광화문광장의 설계한 신현돈 서안알앤디 디자인 대표는 “과거에도 도로를 지하화하는 안을 검토했지만, 땅 속에 있는 문화재 때문에 접게 됐다”고 말했다. 그는 “이번에 포럼의 제안내용 중에서도 시간의 층위와 흔적을 보전하겠다고 했는데, 실제로는 땅 속에 버스 환승정류장까지 만들어 문화재를 파헤치려고 하고 있다”며 “그럴듯하게 말로만 외치는 꼴”이라고 비판했다. 율곡로를 지하화해 월대를 재현하자는 주장도, 진짜 문화재를 건드리면서까지 외형만을 갖추는 것이 옳은지 의문이라고 했다. 같은 맥락으로 포럼의 한 관계자도 “포럼 내부에서도 지하화와 조감도 공개에 대해 부정적인 의견이 많았고 심지어 '그림을 그려선 안된다'는 의견까지 나왔었는데 이번에 시에서 서둘러 공개하는 이유를 모르겠다”고 했다. 그는 “광화문광장 주변 도로의 전면 지하화는 현실적으로 어려울 것”이라고 말하며 "차로 축소나, 승용차 진입을 차단하는 방식이 현재로서는 가장 현실적"이라고 말했다. “빠르면 내년 하반기에 착공해 1년 안에 끝나는 프로젝트가 될 가능성이 높다”고 덧붙여 말했다. 광화문광장을 온전히 시민을 위한 광장으로 돌린다는 취지에는 많은 전문가가 공감하고 있다. 하지만 이것을 마치 재개발·재건축하듯 조성 8년 만에 새로 갈아엎겠다는 발상과 그 과정에 대한 논의는 더 필요해 보인다. 확정된 듯한 결과물(조감도)을 보여주면서 열린 광장을 만들겠다는 말도 납득하기 힘들다. 만드는 과정도 광화문광장다워야 할 것이다.

광화문광장의 주변 도로를 지하화하고 전체를 보행공간으로 바꾸는 것이 추진된다. 서울시와 서울연구원이 광화문광장 재구조화를 위해 운영하는 '광화문포럼'은 31일 광화문 교보빌딩에서 '광화문광장 시민 대토론회'를 개최하고 광장 개선의 원칙과 실현방안을 발표했다. 이번에 도출된 포럼결과는 중앙정부로 제안된다. 포럼의 구상안에 따르면 서울의주요 동서축 간선도로인 경복궁 앞 율곡로와 광화문광장 좌우의 세종로를 모두 지하화한다. 광장 주변 차량 통행으로 섬처럼 존재하면서 받았던 '대형 중앙분리대'라는 오명에서 벗어나겠다는 것이다. 먼저 포럼은 경복궁과 광화문광장 사이 서울의 주요 간선도로인 율곡로를 지하화하고 그 위에 월대와 해태상을 복원하는 안을 제시했다. 월대는 지면과 건물을 연결하는 전이 공간으로 과거 왕이 드나들었던 곳이다. 해태는 경복궁의 영역을 표시하는 상징 조형물이다. 교통부문을 발표한 김영찬 서울시립대 교수는 "광화문광장 지상을 전면 보행화하면서 주변 도로를 지하화하지 않았을 경우 율곡로의 간선도로 기능 상실이 불가피하다"는 결론을 내렸다. 하지만 도로를 지하화하면서 예상되는 문제점 지적도 나왔다. 신현돈 서안알앤디 디자인 대표는 "지하차도는 의정부터를 가로지르게 되고 우리의 문화재가 매장돼 있기 때문에 면밀한 검토가 필요하다"고 말했다. 더불어 "문재인 대통령의 약속처럼 광화문에 관저와 집무실을 만들게 되면, 지하도로가 영빈로, 국가 상징로가 되기 때문에 기능을 상실하게 된다"고 지적했다. 김정태 서울시의회 도시계획관리위원장은 "거대한 중앙분리대라고 하지만 실제 지금의 광화문광장도 좋다.36m 폭을 최대 100m까지 넓히는 가변적인 구조를 취하고 있으며, 턱이 없어 이미 모두에게 열려있는 공간"이라며 변화를 주장하기 앞서 현재의 장점도 고려해야 할 대상이라고 전했다. 광화문광장 재개편화의 또 다른 쟁점은 '세종대왕상'과 '충무공상'의 이전 문제다. 포럼에서는 잠정적으로 '존치'하는 것으로 하였지만, 시민참여단 설문에서는 '이전'이 필요하다는 의견이 많아 이견을 보였다. 존치를 주장했던 포럼 안에서도 다른 목소리가 나왔다. 포럼의 역사부문을 맡았던 홍순민 명지대학교 교수는 "충무공과세종대왕을 존경하는 것과 그곳에 동상을 세우는 것은 별개로 봐야 한다"며 비우는 공간으로 만들어야 한다고 주장했다. 손수호 인덕대학교 교수는 "동상에는 가치 상징적 해석이 포함돼 있어 폭발력이 크고, 다른 구조물과도 성격이 다르다. 동상을 단순히 광장의 구조물로 보지말고, 별도의 개별 논의로 존치여부를 접근해야 한다"고 피력했다. 이번에 공개된 광화문광장 개선안은 '역사성, 국가 중심공간, 공공성, 소통, 사회적 합의' 등 5가지 원칙을 제시하고 있다. 광화문광장의 역사성 회복 부분은 역사부문의 포럼위원인 홍순민 명지대학교 교수가 대표자로 발제를 맡았다. 그는 ‘국가권력공간’과 ‘역사적 상징공간’에 더하여 ‘시민중심의 광장민주주의 상징 공간’을 반영할 수 있도록 광화문광장 성격을 재설정해야 한다고 강조했다. 아울러 광화문월대 복원과 해태상 이전, ‘광장-광화문-경복궁-백악-북한산-하늘’로 연결되는 경관축 보존과 옛길 및 도시구조의 보존방향을 발표했다. 공간부문의 대표 발제자인 김도년 성균관대학교 교수는 비움의 원칙 하에서 광화문광장을 교통섬이 아닌 완결된 보행광장으로 확대 개편하고, 옛 물길과 광장 이면부를 포함한 일대가 긴밀하게 연결되는 통합적 계획을 수립하여 보행 활동과 도시기능 확충을 통한 도심 재생을 이야기 했다. 주변 건축물의 관리, 지하공간의 활용 및 물길 회복 등은 향후 과제로 남겼다. 교통부문의 포럼위원으로 대표발제를 맡은 김영찬 서울시립대 교수는 광장 재구조화에 있어 선결과제로는 역사성 회복과 도심 보행화 등 광장개선의 가치에 대한 사회적 동의를 강조했다. 교통부문의 팔수적인 고려사항으로는 주요 동서축 간선도로인 율곡로의 기능유지, 광장에서의 대중교통 환승을 위한 대책, 주변 지역의 생활권 보호를 위한 생활도로 보호 대책 수립, 주변필지의 통행권 보장 등을 제시하였다. 문화분과에서는 손수호 인덕대학교 교수의 대표 발제로 광화문광장 이용에 대한 운영 원칙과 운영 방안을 제시했다. 운영 측면에서는 시민들의 일상적, 자발적인 다양한 활동이 유지될 수 있도록 광장을 가급적 비우는 방안, 상업 활동 제한 및 공공행사 축소 등을 제시했다. 진희선 서울시 도시재생본부장은 "포럼이 도출한 예시는 획기적이지만 실행과정에서 고려할 요소가 많다"며 청와대 이전과 교통·문화재 문제가 걸린 사안이기 때문에 중앙정부와 T/F 팀을 구성해 사업을 추진하겠다고 말했다. 빠르면 12월까지 광화문광장 재구조화 마스터플랜을 만들겠다고도 덧붙였다.

[환경과조경 박광윤 뉴스팀장] 김아연 서울시립대학교 교수가 두 번째 공원학개론에서 공원을 디자인하는 사람을 테마로 강연을 진행한다. 서울시와 '생명의 숲’은 오는 24일 선유도공원 강연홀에서 김아연 교수가 '공원을 디자인하다'를 주제로 조경가가 들려주는 공원디자인을 강의한다고 밝혔다. 김아연 교수는 강연에서 우리 주변의 다양한 공원과 길, 정원 등이 어떠한 과정을 통해 모습을 갖추게 되었는지를 여러 공원 사례와 이를 디자인하는 사람들의 이야기를 통해 풀어가게 된다. 공원 디자인의 변화를 유도하는 요인들에 대해 함께 생각하는 시간도 갖는다. ‘공원학개론’은 지난해 ‘조경설계자와 함께하는 공원산책’에 이은 행사로, 공원문화의 주체로서 시민이 공원을 즐기는 새로운 방식과 태도를 경험할 수 있는 기회를 제공하고자 기획됐다. 강연을 듣고 싶은 사람은 생명의숲 홈페이지(https://forest.or.kr/programs/175)에서 신청이 가능하며, 모집인원은 50명이다. 이 밖에 자세한 내용은 생명의숲 더불어숲팀(02-499-6154)으로 문의하면 된다.

[환경과조경 이형주 기자] SH 도시연구원과 한국도시설계학회는 오는 7일 오후 2시부터 정동 프란치스코 교육회관 4층 대강당에서 ‘주민주도의 소규모주택정비 활성화 방안’을 주제로 도시재생 뉴딜을 준비하는 정책토론회를 개최한다. 토론회는 ▲조준배 SH 재생기획처장의 ‘도시재생 뉴딜을 위한 저층주거재생모델’ ▲권혁삼 토지주택연구원 수석연구원의 ‘빈집 및 소규모주택정비 특례법의 의의’ ▲김지은 SH 도시연구원 수석연구원의 ‘소규모주택정비를 위한 공공지원모델과 제도개선방안’에 대한 발표와 종합토론 순으로 진행된다. 토론자로는 배웅규 중앙대학교 교수를 좌장으로 ▲강태석 국토교통부 주택정비과장 ▲국승열 서울특별시 주거재생과장 ▲백운수 미래 E&D 대표 ▲여혜진 AURI 부연구위원 ▲이주원 두꺼비하우징 대표가 참석할 예정이다. 행사와 관련한 보다 자세한 사항은 윤윤채 SH 연구원(02-3410-8528)에게 문의하면 된다.

[환경과조경 나창호 기자] 서울시가 '세운상가군 재생사업 공공공간 국제지명현상설계공모' 최종 당선작으로 이탈리아 Modo Studio의 '열린 도시 플랫폼(A City Open Platform)' 선정했다 1일 시는 낙후되고 침체된 세운상가 일대를 재생하는 '다시‧세운 프로젝트' 2단계(삼풍상가∼진양상가~남산순환로) 1.7km 구간의 밑그림과 함께 '세운상가군 재생사업 공공공간 국제지명현상설계공모' 당선작을 발표했다. 2단계 구간의 핵심은 세운상가군(삼풍상가~진양상가)의 데크와 공중보행교 주변의 공공공간을 재정비해 보행환경을 개선하고 다양한 활동을 담고 있는 주변지역과 연계하여 서울 역사도심의 중심인 북악산~종묘~세운상가군~남산을 잇는 남북보행중심축을 완성하는 것이다. 당선작인 '열린 도시 플랫폼(A City Open Platform)'은 을지로 교차로를 사이에 두고 있는 대림상가와 삼풍상가에 공중보행로 연결을 제안하고 있다. 설계안에 따르면 삼풍상가과 호텔PJ 사이는 건물 양쪽에 보행자 전용교를 새롭게 설치하고 지상 보행길과의 연결로가 신설된다. 또 신설 공중보행길(데크)에는 도시적 스케일의 연속적인 오픈 플랫폼과 지상 보행길변에는 마이크로 스케일의 플랫폼을 조성해 커뮤니티, 상업 등 다양한 활동의 장으로 활용된다. 서로 맞닿아 있는 인현상가와 진양상가는 3층 데크와 지상 보행로 사이에 중간층 개념을 새롭게 도입하고 전면유리로 개방된 상업공간이 조성돼 일대에 활력을 불어넣는 역할을 하게 된다. 당선작 '열린 도시 플랫폼(A City Open Platform)'은 디자인의 독창성과 완성도, 도시건축의 복원성, 실현가능성에서 전반적으로 높은 균형감과 완성도를 보여주었으며 공적 도시기반시설로서 향후 변화에 유연하게 대응하면서 매력적인 장소로 실현될 수 있는 실질적이고 구체적인 설계안을 제시했다는 것이 심사위원들의 평가다. 시는 2단계 구간은 물론 세운상가 일대 도시재생활성화지역(재정비촉진지구) 전체가 종합적으로 활성화될 수 있도록 이번 공모를 국내‧외 전문가가 참여하는 국제지명현상설계공모 방식으로 진행했으며, 총 7팀(국내 4팀, 국외 3팀)이 참가했다. 시는 올 하반기에 기본설계(9월)와 실시설계(12월)를 마무리하고, 내년 1월 착공한다는 계획이다. 2019년 12월 준공이 목표다. 심사위원장인 김성홍 서울시립대 교수는 “당선작은 거대하고 낡은 세운상가의 특징을 존중하면서도 기존 건물과 차별되는 열린 도시 플랫폼의 개념을 설정하고 거시적인 스케일에서 미시적인 스케일에 이르기까지 섬세하고 수준 높은 안을 제시하고 있다”고 평가했다. 진희선 서울시 도시재생본부장은 “종묘에서 세운상가군을 통해 청계천, 을지로를 거쳐 남산공원까지 서울 도심의 남북 보행축을 최종적으로 연결하는 역사적인 과업이 본격화됐다”며 “보행 네트워크를 통해 세운상가 일대에 활력이 확산되고 서울의 4차 산업혁명을 이끌어갈 창의제조산업의 혁신지로 거듭날 수 있도록 최선을 다해 추진하겠다”고 말했다.

[환경과조경 나창호 기자] 올해 서울정원박람회가 정원문화 확산을 위해 소규모 정원디자인 공모인 포미터가든의 문턱을 낮췄다. 1일 서울시는 학생과 일반 시민을 대상으로 한 소규모 정원디자인 공모인 '2017 서울정원박람회 포미터가든 공모'를 6월 30일까지 진행한다고 밝혔다. 포미터가든은 학생과 시민들의 조경 및 정원에 대한 관심 제고와 시민 참여형 정원모델을 발굴하여 시민들에게 정원생활 체험공간을 제공하기 위해 기획된 공모전이다. 특히 올해는 지난해까지 학생부와 일반부로 나누었던 벽을 허물고 참가희망자들이 충분한 기량을 발휘할 수 있도록 규모로 구분해 신청을 받고 있다. 이에 올해는 포미터가든(4㎡)과 더블포미터가든(16㎡) 2개 분야에서 2017 서울정원박람회 주제인 ‘너, 나, 우리의 정원!’에 맞는 시민참여형 정원을 구현할 예정이다. 시는 더블포미터가든 부문 신설로 참여자에게는 조성기회를 확대하고 관람객에게 다양한 볼거리를 제공하는 1석 2조의 효과를 거둘 것으로 내다봤다. 미래 가든디자이너를 꿈꾸는 사람을 위한 발판도 될 수 있다고 했다. 포미터가든 부문에서는 일상에서 정원가꾸기를 실천하고 있는 일반인의 참여를 확대하기 위해 도면 대신에 A4 2매 이내의 작품설명서만 제출할 수 있도록 간소화 시켰다. 이번 공모를 통해 포미터가든 10개 소, 더블포미터가든 10개 소 등 총 20개의 작품을 선정할 계획이다. 1개 팀당 총 5명까지 참여할 수 있다. 1차 서류 통과 후 정원을 만들 수 있도록 포미터가든(4㎡)은 50만원, 더블포미터가든(16㎡)은 200만원의 비용을 지원한다. 공모신청서는 6월 26일부터 30일까지 서울시 조경과 담당자 이메일([email protected])로 제출해야 하며, 7월 14일 1차로 선발된 팀은 9월 15일부터 21일까지 7일동안 작품조성과 경연에 들어가게 된다. 이후 9월 22일 2차 심사를 거쳐 다음날 시상식에서 심사결과가 발표된다. 신청서는 ‘서울특별시 고시공고란(www.seoul.go.kr)’ 또는 ‘서울정원박람회 홈페이지(festival.seoul.go.kr/garden)’에서 다운로드 받아 이메일로 제출하면 된다. 선정된 작품은 2017 서울정원박람회 개최지인 여의도공원 문화의마당 내 인공지반에 정원을 조성할 수 있도록 지원하며, 2차의 심사를 거쳐 최종 8개 작품을 선정해 서울특별시장상을 수여할 계획이다. 이 밖에 ‘2017 서울정원박람회 포미터 가든 공모’에 대한 자세한 사항은 서울시 조경과(02-2133-2108, [email protected])로 문의하면 된다. 최광빈 서울시 푸른도시국장은 “이번 서울정원박람회는 새로운 공간인 여의도공원에서 진행되는 만큼 톡톡 튀는 아이디어로 다양한 정원이 만들어지길 바라며, 정원에 관심이 있는 사람들에게 직접 정원을 조성해보는 기회를 제공하여 정원에 대한 관심을 유도하고 더불어 정원문화가 확산되는 계기가 되기를 바란다”고 말했다.

[환경과조경 박광윤 뉴스팀장] 서울시는 30일 서울글로벌센터 국제회의장에서 ‘제3기 서울형 공공조경가 그룹’ 위촉식 및 공동연수를 개최했다. 이날 행사에서는 신임 위원장 및 부위원장 선출과조별 분임토론 등이진행됐다. 3기 임원에는 기술사사무소 동인조경마당의 황용득 소장이 위원장으로 추대됐으며, 공공조경가에서는 오두환 위원(기술사사무소 예당 대표), 윤수희 위원(라인조경설계사무소 대표)이 부위원장에, 자문단에서는 노경희 위원(한국장애인단체총연합회 사무국장), 배병호 위원(생물다양성한국협회 사무국장)이 부위원장에 추대됐다. 분임토론에서는 기존 서울형 공공조경가 그룹의 역할에 대한 문제점들이 주로 지적됐다. ▲서울시가 내려주는 하향적 프로세스에서 벗어나 공공조경가 그룹이 의견을 모아 건의하는 상향적인 역할 필요 ▲공공건축가 그룹 등 타분야와 소통 기회 마련 ▲공공조경가에 비해 자문단의 역할이 적으므로 참여 기회 균등히 분배 ▲서울시 중요 프로젝트 참여로 역할 확대 등을 주문했다. 3기 서울형 공공조경가 그룹은 40명의 공공조경가와 20명의 자문단 등 총 60명으로 구성되며, 앞으로 서울시의 공원녹지 비전·정책방향 및 주요사업에 대한 자문, 공원녹지사업에 대한 MP 참여 등의 활동을 해나가게 된다. ◆ 제3기 서울형공공조경가 그룹 명단 공공조경가(40명) ▲조경(계획/설계)김병채 ㈜채움조경기술사사무소 대표이사김수연 ㈜인터조경기술사사무소 대표이사김영민 서울시립대학교 도시과학대학 조경학과 부교수김현민 스튜디오일공일 소장김호윤 조경설계호원 대표박진숙 ㈜조경설계 비욘드 소장백종현 ㈜세계수프로젝트 대표서미경 해안건축 조경 그룹장 상무송인주 서울연구원 안전환경연구실 실장오두환 기술사사무소 예당 대표오화식 조경사무소 사람과나무(주) 대표이사유주형 성하환경그룹(주) 대표윤수희 ㈜라인조경설계사무소 대표이유미 서울대학교원 환경조경학과 조교수이재연 조경디자인 린(주) 대표이사정주현 경관제작소 외연 대표조윤철 PH6 Design Lab 대표진승범 이우환경디자인(주) 대표최아현 기술사사무소 결 소장최원만 ㈜신화컨설팅 대표 최윤석 ㈜그람디자인 대표최재혁 Studio Openness 대표최혜영 성균관대학교 건설환경공학부 조경학과 조교수황용득 기술사사무소 동인조경마당 대표 ▲조경(시공)김지연 ㈜진화기술공사 이사유선희 토문엔지니어링건축사사무소이인규 ㈜포스코건설 부장장익식 삼우CM건축사사무소 상무정광배 산하에코앤디(주) 대표이사 ▲조경(시공)이안숙 삼성물산 수석 조경설계(전)전승훈 경원대학교 조경학과 교수진혜영 국립수목원 임업연구관 ▲조경(언론)김부식 ㈜한국조경신문 회장박광윤 환경과조경 편집부 팀장 ▲원예강수철 지수건설산업(주) 조경사업부 본부장김종윤 고려대학교 생명공학부 조교수박동금 농진청 국립원예 특작과학원 공로연수 ▲산림이동균 산림기술사사무소 강림 대표장선희 산림생태문화 연구원 선임 연구원주상준 ㈜백강인라이츠 대표이사 자문단(20명) ▲인문학이종관 성균관대 철학과 교수정병헌 한국인문학총연합회 공동회장(전) ▲장애인노경희 한국장애인단체총연합회 사무국장이운용 사단법인 한국지체장애인협회 서울특별시협회 사무처장 ▲시민 네트워크김미라 물푸레생태교육센터 센터장배병호 (사)생물다양성한국협회 사무총장윤상훈 녹색연합 사무처장이호균 (사)한국교사식물연구회 고문최정현 (사)한국교사식물연구회 회장 ▲문화김윤환 작가, 예술과도시사회연구소 책임연구원류재현 가치기업 류스 대표 ▲디자인유진형 홍익대학교 산업미술대학교 교수이재규 홍익대학교 디자인콘텐츠대학원 부교수 ▲역사김묘정 성균관대 조경학과 겸임교수이혜원 한국전통문화학교 전통건축학과 겸임교수 ▲언론김소연 한국일보 기자김수형 MBN 기자 ▲경제민성환 생태보전시민모임 대표한규희 ㈜어번닉스 공동대표 ▲공간 브랜딩남소영 올어바웃플레이스 대표

[환경과조경 박광윤 뉴스팀장] 서울로 7017에 대해 물었다. “무엇을 만들어 놓았어도 좋았을 것이다” 서울로 7017을 철거하지 않고 보행로로 재생하겠다는 서울시의 판단은 대체로 호평이었다. 하지만 “왜 이렇게 밖에 만들지 못했느냐”며 조경전문가들의 평가는 대체로 냉담했다. 개장일에만 15만 명이 다녀갈 정도로 ‘서울로 7017’은 흥행에 성공을 거둔 모습이다. 시민들은 도심의 공중을 가로지르며 다이내믹한 경관을 경험했다. 물론 많은 불만도 쏟아져 나왔지만 큰 논란 없이 연착륙하는 모습이다. 서울시 입장에서는 “이만하면 됐다”는 생각이 들지도 모를 일이다. 하지만 조경분야는 당분간, 아니 오랫동안 ‘서울로 7017’을 아쉬워 할 듯하다. 프로세스, 디자인, 생태 등 다양한 틀에서 불만과 지적이 제기됐다. 많은 지적이 나오자 일부에서는 애써 의견을 밝히는 것을 꺼리는 분위기도 읽힌다. 하지만 조금피로하더라도 우리는 ‘서울로 7017’에 대해 물어야 했다. 지금이야말로 전문가들의 평가와 조언이필요한 때라는 생각에서다. 하지만 정중히 사양하며 사실상 평가를 유보하는 전문가들이 많아서 ‘서울로 7017’이 공개적으로 자신의 의견을 밝히기에는 의외로 용기가 필요한 주제라는 것을 알게 됐다. 이에 기꺼이 용기를 내준 7명의 필자에게 감사드린다. “자연성 회복 없이 감동도 없다. 아쉽지만 높은 점수 아냐” 김봉찬(53)더가든 대표 개장 후 논란이 끊이지 않고 있는 ‘서울로 7017’을 방문한 후 드는 생각을 몇 자 적어보고자 한다. 우선 대도시인 서울의 중심지를 가로지르며 차들만 가득했던 고가 ‘도로’를 사람이 다닐 수 있는 ‘보행로’로 탈바꿈시킨 점은 도시재생의 측면에서 매우 훌륭한 시도라 할 수 있다. 특히 물리적으로 단절됐던 지역들 간의 연계를 통해 소외되고 쇠퇴했던 지역에 경제적으로 활력을 불러일으킬 수 있는 프로젝트라는 점에서 긍정적인 평가를 하고 싶다. 하지만 고가도로를 공원화하겠다는 서울시의 최초 발표나 공중정원으로 만들겠다는 현상공모 당선안의 아이디어는 난데없이 사라지고 보행로라는 기능만 강조되는 점은 아쉬움이 많이 남는다. 박원순 시장이 직접 뉴욕의 하이라인을 방문해 공원화를 발표했을 때 시민들은 당연히 우리도 그러한 수준의 공원을 갖게 되리라는 기대를 가졌을 것이다. 이후 현상공모에서 ‘서울수목원’이란 제목으로 당선된 해외 유명건축가의 안을 보며 상상했던 모습도 단순히 공중 위에 떠있는 보행로가 아니라 잘 만들어진 공중정원에 초점이 맞춰져 있지 않았을까. 그럼에도 서울로 7017을 하이라인처럼 만들고 싶지 않았다는 비니 마스의 최근 인터뷰를 보며 그는 하이라인에서 무엇을 보았기에 그 결과가 콘크리트 화분에 가나다순으로 심겨진 나무들인지 도저히 이해할 수가 없다. 뉴욕의 하이라인은 눈에 보이는 디자인도 훌륭했지만 내게 가장 인상적이었던 점은 ‘도시 내에 회복된 자연성’이었다. 이미 잃어버리고 잊어버려 도시에서 다시는 만날 수 없다고 생각했던 자연이 고층빌딩 사이 버려졌던 철길 위에 그대로 구현돼 있는 모습은 그 자체로 감동이었으며, 그 속에서 반짝이는 사람들의 눈동자는 지금도 잊을 수가 없다. 이렇듯 도시재생을 통해 돌려놓아야 하는 것은 단순히 그 기능이나 효율뿐만이 아니라 도시 내에서 살아가는 사람들이 진정으로 감동할 수 있는 무엇이며, 나는 그것이 자연성이 아닐까 생각한다. 그러한 측면에서 아쉽게도 지금의 서울로 7017에 높은 점수를 줄 수 없다. “비니 마스의 강한 설계 철학, 조언이 소용 없었다“ 김진수(56)(주)랜드아키생태조경 대표 아쉽지만 지금부터가 시작이다. 서울로 7017은 대중이 원하는 디자인은 분명 아니다. 조경인으로 특히 몇 번의 자문위원으로 참여하고, 고가산책단을 통해 가까이에서 지켜본 입장에서 보면 더욱 아쉽다. 녹지면적을 더 확보하고 콘크리트화분을 녹화를 통해 멋지게 가릴 수 있는 방법도 있었을 것이다. 하지만 설계자인 비니 마스의 설계철학이 워낙 강하고 서울역고가를 공원이 아닌 확장된 길로 의도한 설계였기 때문에 많은 사람들의 조언이 소용없었다. 하지만 이제 시작이다. 서울에는 지금까지 이정도의 의미를 지닌 녹색공간은 존재하지 않았었다. 산모의 고통을 통해 소중하게 낳은 아기처럼 이제부터 이 공간을 잘 가꾸고 변화시켜나가고 훌륭하게 이용할 때, 그리고 그것을 통해 더 나은 녹색 프로젝트들이 많아질 때 서울로 7017은 그 역할을 충분히 다 하는 것이다. 그리고 발전하는 것이다. “개장 후에도 완성되지않은시설물들에 눈살 지푸렸다” 김연재(22)단국대학교 녹지조경학과 학생 개장하자마자 고가 위는 많은 사람들로 북적인다. 사람들은 사진을 찍고 나무를 보며 산책을 즐기는 여유로운 모습이다. 하지만 걸으면 걸을수록 미완성된 모습들이 위태롭다. 아직 덜 지어진 엘리베이터와 이곳저곳에 널려있는 날카로운 자재들이 휠체어를 탄 이용자나 어린 아이들에게 많이 위험해 보인다. 서울역 고가도로가 보행로로 바뀐 후 남대문 시장 상인들의 상권이 침체되고 주위 주민들이 피해를 받을 수 있다고 하니 마냥 마음 편하게 볼 수는 없었다. 또한 퇴계로의 교통 혼잡 등 서울로가 생김으로써 피해를 보게 된 사람들과 문제들을 어떻게 해결해 나갈지가 앞으로 중요한 과제일 것이다. “부자연스웠던 보행 연결 해소, 이것이야 말로 근사한 재생이다” 김현(49)소사도시재생현장지원센터 센터장, 단국대학교 녹지조경학과 교수 사람들의 움직임과는 상관없이 존재하던 고가가 도심 속 연결공간으로 변화됐다. 푸르른 선형공간 안에서의 여유로운 산책 또한 반갑지만 17개의 출입구를 통해 서울의 중심지역을 도보로 접근할 수 있는 “엮임”이 이루어 진 것은 진정한 그리고 근사한 “재생”이다. 남대문시장, 명동, 남산, 서울역, 만리동 등을 도보로 접근하려면 부자연스러운 횡단보도와 보도의 연결로 우회하기 일쑤였으며 지하도 이용은 필수조건이었던 불친절함이 드디어 해소돼 서울의 풍요로운 문화역사를 누구라도 만끽할 수 있다. 그리고 서울로 7017의 미래 역사 또한 함께하는 공간이길 기대한다. 현재 모습에서 '멈춤'하는 것이 아니라 시간이 흐름에 따라 변화(aging)되는 경관, 건강해지는 생태, 풍요로워지는 프로그램과 편익시설을 기대하고 결국에는 이루어내는 관리가 이루어져야 할 것이다. 곱게 치장한 젊은 서울로 7017이 서울의 시간을 함께 하면서 풍요롭고 아름다운 장소가 되길 기대한다. “철거냐 아니냐는 전문가의 역할 아니다” 문정석(43)빅바이스몰 공동대표, 도시연대 커뮤니티디자인센터장 ‘없앴어야 했다’, ‘공원이 아니다’, ‘소통과 진행 과정에 문제가 있다’ 서울로 7017에 대해 오고 가는 전문가들의 말 중 일부이다. 그중에서도 역사적, 사회학적 시선에서 철거했어야 옳다고 말하는 주장에 대한 생각을 밝히고 싶다. 도시의 문제를 입장과 의식의 틀에서 바라보는 것은 조경과 건축, 도시 전문가에게도 당연한 것이다. 추구하는 가치의 입장에서 현재를 이해하고 해석해야하기 때문이다. 하지만 조금 다른 지점에서, 이들 전문가는 정치가나 여론의 대변인이 아니다. 그렇게 보면 우리를 둘러싼 공간들에 대한 존재의 생사여부같은 거대담론에 조경가, 건축가, 도시계획가 같은 전문가 집단이 지나치게 몰입하는 것이 과연 필요한가에 대한 고민이 있다. 은행이 자동입출금기와 인터넷 은행의 등장으로 인해 온라인화되고 공간적으로 소멸해가고 있다 해서 건축가가 은행업의 미래에 대해 고민할 필요가 없는 것처럼 말이다. 고민해야 하는 지점이 다를 수 있음을 인정했으면 한다. 우리는 다만 남겨진 공간에 대해, 그것이 남겨놓은 사회적 잉여의 방향에 대해 고민할 뿐이다. 시간과 역사의 한 귀퉁이에 흔적으로 남겨진 공간, 비록 잘못 태어났다 해도 이미 사람들의 삶과 얽혀 일상의 감정과 협착됐을 공간의 이야기를 어떻게 담아내고 무엇과 연결해야 하는지를 고민하는 것이 전문가에게 필요하다고 생각된다. 서울 훔쳐보기, 관음증적 상술이 시민을 녹이다 이대영(48) 조경설계사무소 스튜디오 엘 소장 요즘 텔레비전 예능프로그램의 가장 핫한 주제는 역시 ‘훔쳐보기’일 것이다. 수 십대의 카메라를 설치하고 출연하는 연기자들의 일거수일투족을 담아 시청자들의 은밀한 관음증적 쾌감을 만족시키고 있다. 자주 보는 편은 아니지만 아내가 좋아해서 가끔씩 보게 되는데, 한참을 보다가 왜 이런 쓸데없는 걸 보고 있냐는 듯 한심한 표정을 보내기라도 하면 그 날은 결국 전쟁으로 끝나고 만다. 일상의 우리 삶은 이미 알게 모르게 이런 관음증적 시선에서 자유로울 수 없음을 예능 프로그램들은 파악했고 그 장삿술에 우리는 녹아나고 있다. 그런데 이런 어둠의 시선을 아주 공적인 자리에 만든 물건이 하나 나타났다. ‘서울로’다! 그 길은 아주 공개적으로 남의 눈치 보지 않고 서울을 몰래 살펴볼 수 있는 최적의 장소이다. 덕분에 숨 가쁜 카타르시스도 느낄 수 있다. TV로 만족할 수 없었던 뭔가 아쉬웠던 나의 변태적 욕구가 그 길 위에서 약간 해소된 거 같다고 하면 지나친 비약일까. 나무는 그냥 거드는 존재이다. 공간의 중심에는 ‘길’이 있고 또 자연스럽게 볼 수밖에 없는 ‘바라보기’가 있다. 아주 개인적으로 혼자 걸으며 또는 같이 걷더라도 은밀하게 훑어보는 시간은 온전히 나의 것이다. 몹시 끈적거리는 시선으로 서울의 속살을 바라보라! 쉽게 접근할 수 없었거나 혹은 인간의 시선으로는 불가능한 곳을 신의 영역에서 볼 수 있다. 극도의 만족감은 덤이다! 장사꾼인 서울시 때문에 녹아버릴지도 모른다. “협치는 실패했다. 하지만 실패 속에도 서울로는 자랄 것이다” 온수진(46)서울시 조경과 서울로총괄기획팀 2010년 6월 서울역 고가도로 공원화를 제안했다. 그리고 한동안 처박혀 있다가 2014년 상반기 우여곡절 끝에 굴러가기 시작한 롤러코스터에 눈을 딱 감고 올라탔다. 그 후 서울역고가 위를 만 3년간 행복하게 또 애타게 달려왔다. 조금 걸어왔어야 했는데 너무 내쳐 달려와서일까? ‘소셜브릿지’는 동심원 이남진 실장이 이야기했다. 서울역고가를 통해 다음 시대로 ‘건너가자’는 얘기에 정태춘의 ‘건너간다’를 오랜 기간 흥얼거렸다. 그리고 초기에 조반장을 만났고 의기투합했다. 조반장은 이 프로젝트에서 주어진 내 역할의 거의 전부였다. 현상공모에서 심사위원들은 비니 마스의 디자인을 택했고, 그 디자인은 거의 대부분 구현됐다. 고스라니 구현된 것에 가장 당황한 분들은 정작 심사위원분들이 아닐까? 오준식 디자이너를 만난 것도 기억할만한 지점이다. 우연에서 이어진 인연은 공사가림막을 시작으로 네이밍, 기념품으로 이어졌고, 이 과정서도 조반장의 역할이 컸다. 결국 이름이 된 ‘서울로’는 정태춘의 ‘얘기2’에 연유한다. 자원봉사그룹인 초록산책단과 노숙인정원사를 배출한 생명의숲을 비롯해 수많은 관계맺음이 있었지만, 돌아보니 조반장을 중심으로 한 고가산책단, (사)서울산책의 노력에 기댄 것들이 많다. 다만 그 과정은, 그리고 우리가 흔히 협치라 말하는 그 과정을 담당했던 나는 실패했다. 작금의 많은 방문객수로 가려질 순 없다. 다만 이 실패 속에도 서울로는 계속 자랄 것이다, 하늘을 찌를 때까지.

[환경과조경 이형주 기자] 영화를 매개로 현대 도시에서 공원이 갖는 의미와 가치에 대해 탐색해 보는 기회가 마련됐다. 서영애 기술사사무소 이수 소장은 27일 선유도공원에서 시민들을 대상으로 ‘영화로 보는 공원의 역사’에 대한 강연을 진행했다. 서 소장은 강연에서 뉴욕을 대표하는 두 감독, 마틴 스콜세지와 우디 앨런의 영화를 통해 ‘뉴욕이란 도시’와 뉴욕을 배경으로 한 영화에서 빠지지 않고 등장하는 ‘센트럴파크’에 대해 탐색하는 시간을 가졌다. 공원의 원형이라 불리는 센트럴파크와 이를 탄생하게 만든 뉴욕이란 대도시를 탐색함으로써 현대 도시에서 공원이 갖는 의미를 다시 생각해 보는 계기를 마련하고자 한 것이다. 서 소장에 따르면 마틴 스콜세지가 영화로 재현한 19세기 중반 뉴욕의 사회문화상과 도시이미지는 공원이 탄생하기까지 전후의 맥락을 생생하게 보여준다. 우디 앨런은 1970년대부터 현대까지 센트럴파크를 통해서 대도시의 일상은 공원과 사람이 어떻게 관계 맺고 살아가는지를 보여준다. 특히 마틴 스콜세지의 ‘갱스 오브 뉴욕’은 뉴욕의 모습과 척박하고 거친 환경에서 살아가는 뉴욕민의 생활을 소상히 보여주는 작품이다. ‘갱스 오브 뉴욕’은 1840년대 ‘파인브 포인트’ 지역을 배경으로 펼쳐지는 아일랜드 이주민과 원주민의 싸움을 그린 영화다. 원주민은 조금 먼저 정착한 이주민이다. ‘파이브 포인트’는 월 스트리트 비즈니스 지구와 뉴욕 항구, 브로드웨이의 접경지대에 위치한 슬럼가로 다양한 인종과 여러 갱단이 생활하며 범죄가 들끓는다. 이 영화를 통해 센트럴파크가 탄생하게 된 배경을 이해할 수 있다는 것이 서 소장의 설명이다. 서 소장은 “센트럴파크는 척박한 곳에 공원을 만들어서 지금의 모습이 됐다. 정신병원 수백 개보다 센트럴파크가 뉴욕시민들의 정신건강에 도움이 된다. 과거 피폐해진 도시를 개선하기 위해 공원을 기획한 것은 획기적이다. 지금까지 이어진 것이 놀랍다”고 말했다. 또한 “옴스테드가 여러 공원을 만들었지만 잘 작동하지 않고 있다. 센트럴파크는 뉴욕에 있어서 성공하지 않았을까? 어떤 디자인이었어도 성공했을 것이라는 이야기도 있다”며 “센트럴파크의 형태보다 도시와 어떻게 관계를 맺고, 생활과 어떻게 엮이는지가 중요한 것 같다. 오늘날 센트럴파크가 진화하게 된 이유가 아닐까?”며 강연을 마쳤다. 서영애 소장은 ‘영화 속 경관’을 주제로 석사 학위를 받았고, 서울대학교에서 조경학 박사 학위를 받았다. 조경을 제목으로 일하고 공부하고 가르치고 있으며 영화를 삶의 또 다른 챕터로 여긴다. 현재 월간 『환경과조경』에 ‘시네마스케이프’를 연재 중이다. 한편 서울특별시와 생명의숲이 함께 만드는 ‘공원학개론’은 새로운 공원 문화를 위해 조경전문가와 시민이 함께 공원의 의미를 탐색해 보는 강연 프로그램으로 매월 1회 개최된다.

[환경과조경 나창호 기자] 미군기지로 막혀있는 담을 따라 걸으며 용산공원의 미래를 그려보는 자리가 열렸다. 국토교통부는 지난 27일 오후 2시부터 시민 39명과 함께 '용산공원 둘레길 함께 걷기'를 개최했다. 국토부는 국민과 용산공원의 미래상을 함께 그리기 위해 '용산공원 라운드테이블 1.0'을 총 8회에 걸쳐 추진해오고 있다. 이번 공원산책은 라운드테이블의 두번째 시간이다. 박영석 플레이스온 소장의 진행으로 참가자들은 메인포스트와 사우스포스트 사이에 있는 전쟁기념관에서 출발해 이태원로를 지나 녹사평대로를 거쳐 해방촌 일대를 걸었다. 이제 막 걸음마를 떼기 시작한 아이부터 노년층에 이르기까지 다양한 참가자 구성으로용산공원에 관한 폭넓은 관심을 확인할 수 있었다. 조경전문가와 지역 활동가의 설명도 들을 수 있었다. 이날 공원산책에는 김영민 서울시립대 교수, 최혜영 성균관대학교 교수, 황혜원 용산FM 국장이 직접 나와 용산공원과 해방촌을 둘러싼 다양한 이야기를 전해주었다. 답사에 참가했던 많은 사람들은 과거와 현대의 경관이 혼재돼 있는 시간의 층위를 발견할 수 있었다고 말했다. 경리단길, 해방촌, 신흥 시장 일대에서는 문화와 예술의 다양성까지 확인할 수 있었다고 전했다. 용산공원의 설계를 진행해온 최혜영 교수는 "설계를 해온 지난 몇년간 답사 프로그램을 꼭 해보고 싶었는데 이번에 열리게돼 기뻤다. 용산공원에 애정을 갖고있는 사람과 소통할 수 있었던 자리였다"고 소감을 말했다. 박영석 소장은 "공원산책은 용산공원 둘레를 걸으면서 미래의 용산공원을 그려보고 희망을 품을 수 있는 자리였다"고 말했다. 이날 참가자들은 각 구간마다의 느낌을 스티커로 붙이고 그 이유에 대해 한 마디씩 말했다. 국토부는 "참가자들의 생각과 기록은 아카이브로 남아 향후 용산공원 조성에 반영될 예정"이라고 설명했다.

[환경과조경 나창호 기자] “올해 서울정원박람회에 많은 조경‧정원 관련 업체들이 참여를 준비하고 있다.” 지난 27일 서울시 푸른도시국 회의실에서 열린 2017 서울정원박람회 제4차 조직위원회 회의에서 김요섭 조직위원(디자인파크개발 대표)은 “많은 조경업체가 서울정원박람회 참여를 계획하고 있다”며, “업체의 적극적인 참여독려와 박람회장 계획에 주안점을 두고 사업을 추진해야 한다”고 제안했다. 그는 다양한 분야의 오피스가 밀집한 여의도에서 개최한다는 점을 이유로 꼽았다. 특히 금융, 방송, 미디어관련분야에 종사하는 회사원의 유동 인구가 많은 곳이기 때문에 산업 전시에서 이점이 많다는 것이다. 조직위원들도 조경‧정원 산업전 부스와 연계한 공간계획이 필요하다고 입을 모아 말했다. 이상석 조직위원장(서울시립대학교 교수)은 “이왕이면 박람회장에서 각 회사들이 활용하고 싶은 공간을 선택할 수 있는 방안을 모색해야 한다”고 첨언했다. 이를 구체화하기 위한 방법으로는 여의도공원 내 대상지를 열어두고, 업체에게 설치할 전시품목 제출하도록 하여 조직위원회가 선정하는 공모 방식이 제안되기도 했다. 박람회장 배치 계획에 대한 논의도 진행됐다. 이상석 조직위원장은 “지난해 평화의공원과 달리 여의도공원의 광장은 전시 공간이 한 곳에 집중되는만큼 전시공간 설계에 대한 비중이 어느 때보다 높다”며 동선, 예술성, 창의성 등 모든 요소를 고려해 공간계획을 해야 한다고 강조했다. 과거 한국조경사회가 서울시청 앞 광장에서 시민들과 호흡했던 ‘세월호 정원(노란리본의 정원)’과 같이 참여를 통해 완성되는 시설계획도 이뤄져야 한다고도 부연했다. 이 밖에 회의에서는 작가정원 공모 접수 결과, 심사 위원 선정 계획, 포미터가든 공모안 등을 상정해 토의를 가졌다. 이 중 학생과 일반인이 참여할 수 있는 ‘포미터가든’은 오는 6월 1일부터 서울시와 환경과조경 홈페이지를 통해 공고를 게시하기로 했다. 이날 회의를 마친 위원들은 서울시 관계자의 안내로 최근 공개된 서울로7017과 슈즈트리를 둘러보는 시간을 가졌다.

[환경과조경 나창호 기자] '손기정 체육공원'이 마라톤 특화 공원으로 재조성된다. 25일 서울시는 '손기정 체육공원'을 마라톤 특화 공원이자 손기정, 남승룡 선수 기념공간으로 재조성한다고 밝혔다. 이번 사업은 우리나라 최초의 올림픽 금메달리스트인 손기정 선수의 미래적 가치와 손기정 선수와 베를린올림픽에 출전해 동메달을 수상한 선의의 경쟁자였던 남승룡 선수를 재조명하기 위한 것이다. 시는 이 두 선수와 관련한 다양한 전시, 디자인, 프로그램 콘텐츠를 개발해마라톤 성지로 만든다는 계획이다. 또한 시는‘손기정 체육공원’을 비롯해 한국 최초의 양식 성당인 ‘약현성당’, 우리나라 최초 수제화거리인 ‘염천교 제화거리’, 조선 후기 천주교 순교의 역사를 담은 장소로 새단장 중인 ‘서소문역사공원’ 같은 풍부한 역사자원과 ‘서울로 7017’을 ‘중림동 역사문화탐방로’(총 1.5km, 약 1시간 코스)로 조성해 관광명소화할 계획이다. 아울러 ‘서울로 7017’의 끝 지점인 서울역 서부 인근부터 충정로역까지 이어지는 중림로 450m(폭 15m~18m) 구간을 걷기 좋은 ‘중림로 보행문화거리’로 연내 조성 완료하고, ‘서울로 7017’에서 시작되는 보행 네트워크를 충정로역까지 이어 길마다 사람이 모이고 지역경제에 활력의 숨결이 퍼질 수 있도록 한다는 계획이다. 진희선 서울시 도시재생본부장은 “서울역 서부의 낯선 동네였던 중림동이 유구한 역사와 서울역 7017에서 뻗어나가는 보행 네트워크를 중심으로 새롭게 거듭날 수 있도록 최선을 다해 추진해나가겠다”고 말했다.

[환경과조경 나창호 기자] 광화문광장의 개선방향과 청사진을 그려보는 시민토론회가 열린다. 광화문포럼과 서울연구원은 오는 5월 31일 오후 2시부터 '광화문광장 개선을 위한 시민대토론회'를 광화문 교보빌딩 23층에서 개최한다고 밝혔다. 이번 토론회는 지난 1년간 전문가 모임인 광화문 포럼이 고민한 결과를 시민들과 공유하게 된다. 발표는 서울연구원이 '광화문포럼 취지 및 추진경과'와 '광화문광장 개선에 대한 시민의식 변화'를, 광화문포럼 위원이 '광화문광장 개선의 방향과 원칙'을, 시민참여단 대표가 '시민참여워크숍 결과' 순으로 진행된다. 광화문포럼은 "지난 1년간 광화문 광장에 대하여 각계 전문가들이 모여 그 동안 제기된 문제점을 개선하고 현재와 미래의 요구를 담아 다양한 논의와 고민을 거쳐 미래 100년을 내다보며 광장이 가져야 할 방향, 향후 관련 계획과 사업 및 운영시 고려해야 할 원칙, 바람직한 방향으로 가져가기 위한 실행기반을 마련하였다"며 많은 참여를 당부했다.

[환경과조경 나창호 기자] 서울시 모험놀이터의 새 이름이 '뚝딱뚝딱놀이터'로 정해졌다. 24일 시는 아이 스스로가 놀이를 결정하는 '모험놀이터'의 새 이름을 '뚝딱뚝딱놀이터'로 결정했다고 밝혔다. 서울시는 지난 1월 도봉구 초안산에 서울시 최초 모험놀이터를 조성하였다. 향후 개소수를 확대할 계획임에 따라 서울시 모험놀이터가 가지는 장점과 특징을 살릴 수 있는 적절한 명칭을 선정하고자 한 것이다. 2월부터 시민공모로 접수된 신규 명칭 건수는 1051건으로 모험놀이터 방향, 기능, 역할 등 전체적인 개념과 철학을 적합하게 표현하는 “뚝딱뚝딱놀이터(최우수작: 이선주)”와 “모험 비밀 기지(우수작: 정민철)”를 최종 선정하였다. ‘뚝딱뚝딱놀이터’는 다양한 놀이활동을 스스로 뚝딱 만들어낼 수 있는 의미를 가지고 있다. 어린이가 도구를 사용하여 창의적으로 놀이를 만들고 작은 물건이 서로 부딪히는 소리를 표현한 것으로 신체를 이용하여 문제를 해결함으로써 어린이들의 모험심을 기르는 동적인 느낌을 연상시킨다. 현재 시에서는 새 이름 ‘뚝딱뚝딱놀이터’에 대한 슬로건과 BI 개발을 서울시 공공크리에이터즈의 재능기부로 진행하고 있다. 향후 개발될 슬로건과 BI는 표지판, 홍보자료 등 다양한 형태로 응용·활용할 계획이다. 뚝딱뚝딱놀이터 1호는 창골어린이공원과 세대공감공원 사이에 위치하며 이용대상은 유아 및 어린이 가족 등이다. 아이들 놀이형태가 자연 변화에 따라 능동적으로 변화하고 형성되기 때문에 날씨와 상관없이 연중 쉬지않고 운영한다. 이용시간은 오전 9시부터 오후 6시까지이며 무료로 이용할 수 있다. 최광빈 서울시 푸른도시국장은 “서울시 모험놀이터 뚝딱뚝딱놀이터는 아이들이 하루하루 새롭게 자신의 놀이를 만들어 놀 수 있는 열린공간으로 어린이놀이터를 만드는데 시사하는 점이 크다”고 전하며 아울러 “서울시 모험놀이터의 새로운 이름 공모에 많은 관심을 보여주신 시민 여러분께 깊은 감사를 전한다”고 말했다.

[환경과조경 이형주 기자] ‘마포 석유비축기지’가 40여 년 만에 베일을 벗고 ‘문화비축기지’로 새롭게 태어난다. 서울시는 석유가 가득 찼던 폐산업시설 ‘마포 석유비축기지’를 친환경 생태·문화체험의 공간 ‘문화비축기지’로 탈바꿈 시키는 공사를 순조롭게 추진 중에 있다고 24일 밝혔다. 마포 석유비축기지는 지난 1973년 석유파동 시 지름 15~38m, 높이 15m(5층 건물 규모)의 5개 비축탱크와 지원시설 등을 건설한 후, 총 6907만ℓ의 석유를 저장한 시설로, 그동안 1급 보안시설로 지정돼 시민들의 접근과 이용이 철저히 통제돼 왔다. 시는 이곳을 공연장, 전시장 등의 문화시설과 휴게시설(카페테리아 등), 편의시설 등을 갖춘 ‘친환경 복합 문화공간’으로 조성해 다음달 17일 시민들에게 개방할 계획이다. ‘문화비축기지’는 지난 2014년 국제설계공모 당선작인 RoA건축사사무소의 ‘땅으로부터 읽어낸 시간’을 바탕으로 산업유산의 재생과 석유비축탱크의 독특한 공간적 특성을 최대한 살려 다양한 문화체험이 가능한 공간으로 조성 중이다. 전체 부지 면적은 총 14만㎡ 규모로, 기존에 있던 5개의 유류저장탱크는 공연장, 기획 및 상설전시장, 다목적문화공간으로 탈바꿈되고, 새롭게 신축하는 1개 탱크는 정보교류센터로 조성된다. 아울러 석유비축기지 관리사무소, 하역장, 변전실 등 비축기지 지원시설로 사용되다 폐쇄된 후 대형 관광버스와 덤프트럭 등이 사용하던 임시 주차장 부지는 문화마당, 산책로, 야생화정원 등으로 꾸며져 시민들이 휴식과 함께 다양한 커뮤니티 활동이 가능한 공간으로 조성된다. 건축물의 모든 냉난방시설은 100% 지열을 활용해 운영하도록 설계됐다. 문화비축기지 내 두 곳에 지하 205m까지 구멍을 뚫어 지하수의 열에너지를 이용해 건축물의 냉난방이 가능하도록 설계됐으며, 건축물은 설계단계에서부터 녹색건축인증(한국산업기술인증원) 우수등급과 에너지효율등급(한국건물에너지기술원) 최우수등급으로 예비인증을 받은 상태로, 6월 준공 이후 본 인증을 받을 예정이다. 향후 물 부족 현상에 대비하기 위해 생활하수와 빗물을 재활용할 중수처리시설(생활하수 재활용)과 저류조(빗물 재활용)도 설치됐다. 새로 신축한 6번 탱크 지하에 설치된 30톤 용량의 중수처리시설은 생활하수를 정화해 화장실 대소변기에 사용할 수 있고, 저류조는 빗물300톤을 저장해 이 물을 시설의 조경용수로 활용할 계획이다. 최광빈 서울시 푸른도시국장은 “산업화 시대 석유를 저장하던 탱크를 재생해 역사와 문화의 숨결은 보존하면서도 시민들이 경험하지 못한 특별한 생태문화시설로 조성하여 시민에게 돌려줄 것이다”고 말했다.

[환경과조경 나창호 기자] 2015년 5월, 서울역고가 2차 개방행사를 다녀왔었다. 차가 다니는 도로 위를 걷는다는 기분도 색달랐지만 차창 밖으로 보았던 서울의 경관을 천천히 만끽할 수 있어서 특별했던 경험이었다. 서울역고가의 변신에 거는 기대도 컸다. 서울로 7017은 뉴욕의 하이라인 파크(이하 하이라인)에서 시작됐다. 서울로 7017은 2014년 9월 박원순 서울시장이 미국 순방 길에서 ‘하이라인을 뛰어 넘는 선형 녹지공간으로 재생시키겠다’고 발표한 이후 표면화 됐고, 지명초청 설계경기에서 네덜란드 건축가 비니마스의 ‘서울수목원’이 당선되며 시위를 당겼다. 비록 하이라인를 벤치마킹했지만 시는 ‘폐철로가 아닌 도로를 재생한다’는 차별성을 강조하며 공원화사업 대신 ‘도시재생’과 ‘보행’을 전면에 내세웠다. 시작점은 하이라인이지만 서울식으로 다르게 풀어가겠다는 의지였다. 마침내 지난 20일 서울로 7017의 모습이 공개됐다. 오픈되자마자 한달음에 중림동 방향부터 회현역까지 걸었다. 하지만 개방행사에서 느껴졌던 경쾌함을 느끼긴 힘들었다. 일단 길 위에 콘크리트 화분과 여러 구조물이 시야를 가렸다. 사람들의 시선도 보행로 밖 서울 경관에만 머물러 있었다. 많은 사람이 진입하는 퇴계로 부분부터 걷지 않고 중림동 연결로부터 걸었던 이유는 양방향 통행에 대한 궁금증 때문이었다. 개장 첫날 몰린 인파 때문인지, 가로막은 화분때문인지 밀려오는 사람들을 헤치며 화분 사이로 요리조리 피하면서 걸었다. 지나가다 한 여성 손에 들린 양산 끝에 눈 주위가 찔리기도 했다. 한 조경인은 “서울로 7017을 보며 ‘무엇을 만들겠다’는 생각에는 동조하지만, ‘어떻게 만들 것인지’는 고려가 부족했다”며 근본적으로 비니마스의 설계에 문제가 있었다고 지적했다. 한 언론에서는 ‘최고의 착상, 아쉬운 구성’이라고 한줄 평을 남겼다. 공간을 비워놓고 만들어가는 장소가 되도록 했어야 한다는 목소리도 있었고, 하이라인과 굳이 다르게 갔어야 했느냐는 의견도 있다. 심지어 스케일에 대한 이해 부족으로 ‘기대 이하, 수준 미달’이라는 비판까지 나왔다. 물론 일각에선 서울의 새로운 결절점으로서 사람을 위해 길을 내어줬다는 긍정적인 평가가 있다. 첫술에 배부르지 않으니 더 지켜보고 보완할 부분을 고치면서 할 수도 있다고 한다. 시간이 해결해 주는 익숙함도 기대하자고 한다. 그럼에도 불구하고 조경계가 서울로 7017에 혹평을 쏟아내는 이유는 ‘기회비용’에 대한 아쉬움이다. 스펙터클한 서울의 경관을 볼 수 있는 장소적 이점을 살릴 수 있는 방법은 많았을 텐데, 보행로라고 하기엔 좁고, 공원이라 하기엔 불편한 애매한 장소가 되어버린 것이다. 서울로 7017이 하이라인의 아류라는 평가를 피할 수 있게 됐을지는 모른다. 하지만 할 수 있는 것들이 사라졌다는 아쉬움은 그만큼 크게 다가온다. 개방행사에서 일광욕을 즐기던 시민 모습이 새삼 떠오른다.

[환경과조경 박광윤 뉴스팀장] 서울시가 서울식물원장을 공개모집한다고 지난 22일 공고를 냈다. 서울식물원장은 ▲서울의 식물종 다양성 보전 및 증진을 위한 연구 ▲식물의 전시 및 교육 ▲시민들의 여가·휴식 공간 및 관광명소로 운영 ▲지속가능한 공원 운영 등 식물원과 관련된 관리운영 및 정책수립 등의 역할을 하게 된다. 서울식물원장의임용기간은 2년이며, 근무실적에 따라 총 5년 범위내에서 연장이 가능하다. 응시자격은 ‘지방공무원법 제31조(결격사유) 각호의 1에 해당하지 아니하는 자, 산림자원학, 식물학, 생태학, 원예학, 조경학 등 관련 학사학위 이상인 자로서 모집요강에서 별도로 제시하는 일정 학력 및 경력 기준을 갖추어야 한다. 응시원서는 오는 6월 7일부터 13일 오후 6시까지 접수받으며, 양식은 서울시 홈페이지 또는 인사혁신처 나라일터에서 다운받을 수 있다. 지원자는 응시원서, 이력서, 자기소개서, 직무수행계획서, 경력증명서, 자격증/학위증사본, 외국어능력 증빙서류 등 모집요강에서 요구하는 서류들을 모두 구비해 서울특별시 인사과 인사지원팀 앞으로 보내야 한다. 시험은 1차 서류전형과 2차 면접시험을 통해 선발할 예정이다. 자세한 모집 내용은 서울시 홈페이지의 “뉴스․소식 → 공고 → 채용시험”에서 확인할 수 있으며, 채용절차는 인사과 인사지원팀(02-2133-5743)을 통해 안내받을 수 있다.

서울시와 각 자치구의 물놀이 수경시설 관리가 부실한 것으로 드러났다. [환경과조경 나창호 기자] 23일 성백진 서울시의회 의원은 서울시와 각 자치구에 있는 물놀이형 수경시설 218곳 가운데 고장을 제외한 204곳 중 89곳의 관리가 이뤄지지 않고 있다고 밝혔다. 성 의원의 자료에 따르면 관리가 이뤄지지 않는 89곳 가운데 수질기준을 초과한 시설이 12개 소, 수질 검사 횟수를 위반하거나 한번도 하지 않은 곳이 76개 소로 였다. 이는 전체 물놀이 수경시설의 44%를 차지하는 숫자다. 환경부는 2010년부터 물놀이가 많은 7~8월에는 수질 검사를 매월 2회, 저수조 물은 주 3회 교체하도록 하고있다. 한편 서울시내 수경시설은 466개 수경시설이 있으며, 이중 시민이 물놀이를 할 있는 곳은 218개 소, 물놀이를 할 수 없는 곳은 248개 소가 있다. 성 의원은 “바닥분수 등의 수경시설 관리 소홀은 여름철 강력한 전염병인 레지오넬라증을 유발해 시민들의 건강과 안전을 위협하는 무기가 된다”고 지적하면서 “접촉형 물놀이형 수경시설에 대한 수질 및 관리 강화, 수경시설 주변 ‘이용자 준수사항’ 게시 및 편의시설을 설치하여 안전에 최선을 다해달라”고 말했다.