환경과조경

서울시내의 자동차 수를 줄이는 정책으로 자동차에 대기오념세를 부가해서 꼭 필요한 차량만이 운행할 수 있게 하고 서울시 외곽에 공공주차장을 설치하여 시내에 차를 몰고 들어오지 않고 지하철을 시내에 차를 몰고 들어오지 않고 지하철을 사용해서 편히 일을 볼수 있도록 교통체계를 바꿀 계획을 수립한다. 대기오염을 줄이기 위해서 개소린 차를 압추자연개스. 애탄올, 메타놀, 프로판개스 등을 사용하는 차로 대체시킨다. 정부는 상당한 환경연구기금을 조성해서 학계와 연구소에서 대기오염 문제를 보다 의욕적으로 연구토록 권장하여야 한다. 마지막으로 환경보존에 대한 국민교육을 강화해야 한다. 정부와 학계에서는 국민에게 대기오염 방지의 중요성을 교육시켜 정부의 환경정책에 협조토록 해야한다. ※ 키워드 : 대기오염 ※ 페이지 : p138~139

요즘 북방대륙을 찾는 우리 기업인들의 발길이 줄을 잇고 있다. 거의 매일같이 쏟아지는 북방관계 뉴스로 그저 어지러울 지경이다. 지난해 여름만 해도 중국을 다녀온 사람들의 얘기가 화제거리였다. 올림픽기간에는 소련 볼쇼이발레단과 한국계 여가수 루드빌라 남의 공연이 사람들에게 묘한 충격을 던져 주었다. 이것도 불과 몇 달 사이에 옛날 이야기가 된 느낌이다. 우리나라의 북방관계에는 엄청난 변화가 꼬리를 물고 있다. 한국기업이 시베리아의 개발에 참여키로 합의했다든가 소련 극동 지방의 개방도시에 합작공장을 세울 계획이라는 뉴스다. ※ 키워드 :북방대륙, 북방진출, 중국, 소련, 시베리아, 부다페스트 ※ 페이지 : p23

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조경학과 학생들은 4학년이 되면 세가지 괴로운 문제에 직면하게 된다. 그 하나는 기사자격시험에 관한 대비요, 다른 하나는 졸업작품제작 또는 논문작성이며, 또 다른 하나는 취업준비이다. 그런데 이들 세가지가 모두 학생들에게 만족이나 희망을 주지 못하고 있으니 교직에 있는 사람으로서 안타깝고 답답할 뿐이다.

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"국립공원"이라 함은 그 나라의 자연풍경을 대표하는 뛰어난 명승지를 국가가 법에 의하여 지정하고 이를 유지, 관리하는 공원으로서 자연환경을 보호할 뿐만 아니라 국민의 레크레이션 지역으로서 또 국제적으로는 그 나라의 대표적인 관광지로서의 역할을 한다. 1.국립공원의 시설물 현황의 문제점 ①시설물의 분류 ①분석의 필요성 ③이용자 만족도 분석 ④시설물 현황의 문제점 2.개선방안 ①계획방법의 검토 ②종합평가 3.C.I.P 개념을 도입한 시설물 계획 ①C.I.P의 개념 ②적용방법 ※ 키워드 : 국립공원, 안내체계, 시설물 디자인, 인공구조물, 국립공원 시설물 ※ 페이지 : p123~128

조경업계의 산조법 개정안에 대한 호소문에서 보여준 내용 가운데 건설업법과 산조법에 의하여 동일한 시공권이 부여됨으로써 법률상의 공정성여부가 문제시 되는 것임에 틀림없다. 어쨌든 금년의 산조법 개정안은 몇차례의 우여곡절 끝에 이번 국회에 상정되지 못한 채 유보됨으로써 해를 넘기게 되었으나 그 불시는 아직 완전히 꺼진 것이 아니라 언제라도 다시 타오를 소지를 간과할 수 없다. 보다 냉정하고 객관적인 판단에 입각한 원만한 해결책이 무엇인가에 대해 양측 모두 한해를 넘기면서 곰곰이 되새겨 볼 일이다. ※ 키워드 : 산조법개정안 ※ 페이지 : p116-117

우리나라 해안선은 매립이나 간척으로 인해 직선화되고 있어, 아름다은 해안선이 없어지고 있다. 이에 따른 연안 생태계의 변화가 일어나고 있다. 국토를 넓혀가는 방향과 동시에 철저한 사전조사와 생태계 변화의 추이를 분석해야 할 것이다. 우리나라는 오늘날까지 반도국가라는 특성과 달리 해양지향적 개발을 소홀히 하여왔다. 이제 우리나라는 긴 잠에서 깨어나 해양국가로 나아가고 있다. 바다와 육지가 접한 해안선을 가꿀 시기가 된 것같다. 바다를 향한 이른바 해안선 회복운동을 벌어야 할 때가 왔다. ※ 키워드 : 해안선 ※ 페이지 : p34-35

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세계 주요 도시의 녹지면적과 서울의 그것을 비교해 본다는 것은 부질없는 일이겠지만, 인공구조물의 난립과 교통의 혼잡, 인구의 과밀, 대기오염 등으로 숨막히는 도시가 되어가고 있는 이때에 100만평에 이르는 가용면적이 서울 도심에 생겨난다는 뉴스에서 숨통 트이는 신선함을 느낀는 것은 필자만이 아닐것이다. 도심속의 마지막 가능성을 지니고 있는 공한지로서 이 터는 앞으로 어떻게 될 것인가? 도심의 뒤틀린 교통체계가 바로 잡혀지고, 각종 공공시설의 설치 요구가 다투어 등장하는 등 수많은 기발한 의견들이 백출하겠지만 한가지 분명한 것은 이 부지만은 시민의 정신건강을 유지하고, 비어 있으므로 해서 그 존재 가치가 더욱 크다할 녹지문화공간에 큰 비중을 두어 활용되어야 한다고 생각된다. ※ 키워드 : 오휘영, 200년도 서울시 도시계획안, 공원 녹지계획 ※ 페이지 : p22~23