유림조경기술사사무소(소장 김은성) +
김성균 교수(서울대 조경학과) +
장재일 소장(동양기술개발공사, 교통기술사)
대상지
·위치 : 서울특별시 영등포구 당재길
·길이 : 약 500m
·폭 : 24m 내외
설계개념
교통계획
차량의 방향
·노들길과의 연결부에 로터리를 도입하여 차량의 통제 및 방향 유도
도로의 구조
·보차 공존도로 도입
- 쾌적한 보행공간 확보를 위해 필요 이상의 차선 축소(왕복 4차선에서 2차선으로)
- 차량 감속 및 단순 통과차량 감소를 위해 굴절형·굴곡형 도로선형 도입
·포켓식 주·정차 공간의 도입
가로의 주제
·양화진 나루터로 이르는 뱃나들길의 상징화
·뱃나들길 주변에 펼쳐지는 양평, 당산, 한강, 안양천의 "문화와 자연을 담는 거리"
·당산 상징공간은 도시민들의 사라져간 "신성한 자연공간" 재현
·전체 대상지를 마을어귀 공간, 문화의 거리, 당산공원, 자연의 거리, 뱃나들길 공간으로 구분
기본계획
식재계획
·공간의 형태 및 이용을 강조하는 식재
- 다양한 보행 체험을 위해 공간별, 거리별 식재 패턴
- 상가의 간판을 가리지 않도록 적절한 식재 위치 선정
·전통적 이미지의 식재
- 당산공원에 전통적으로 당산에 사용되는 느티나무, 팽나무 식재
·사계절의 변화를 느낄 수 있는 식재
- 관목, 초화류의 플랜트박스 도입으로 계절감 도입
시설물 및 포장계획
시설물 계획
· 벤치 겸용 플랜트 박스
· 입구 안내 시설물
· 체육 시설물 / 유아용 놀이 시설물
· 가로 조명등
포장계획
· 점토벽돌 / 칼라 아스콘
· 자연석 판석 / 황토길 포장
· 화강석 판석