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여의나루 국제설계공모 Seoul Yeoui-Naru Ferry Terminal Design Competition
  • 환경과조경 2017년 8월

여의나루 사진.jpg

 

지난 6월 15일 서울시는 여의도 한강공원 일대에 건립 예정인 ‘여의나루(통합선착장)’의 밑그림에 해당하는 ‘여의나루 국제설계공모’의 당선작을 발표했다. 이번 설계공모는 한강협력계획 4대 핵심사업의 선도 사업으로 한강 관공선의 관리와 수상 교통, 민간 수상 레저 등의 다양한 선박을 통합 관리하는 선착장을 조성하기 위해 추진되었다. 설계 범위와 대상은 마포대교와 원효대교 사이 여의도 한강공원 일대 한강 수면의 연면적 2,100㎡ 규모의 선착장으로, 기능 시설(선박의 승하선을 위한 대합실, 매표소 등)과 편의 시설로 구성된다. 서울시는 통합선착장이 단순히 배를 정박하는 공간 개념을 넘어서 공공은 물론 민간 선박의 입출항을 관리하는 한강 수상 교통의 허브 역할을 하는 컨트롤 타워라고 설명했다. 그동안 산발적으로 관리됐던 한강 관공선 17척이 앞으로 이곳에서 통합 관리되며, 민간 선박도 선택적으로 이용할 수 있다. 서울시는 7월 중 당선자와 설계 계약을 체결하고, 내년 초까지 기본 설계와 실시 설계를 마무리하여 상반기 중 착공한다는 계획이다. 2019년 하반기 준공이 목표다.

이번 설계공모의 심사위원은 국내외 건축가 및 조경, 구조 분야 전문가 5인이 맡았으며, 선착장 본래의 종합적인 기능 및 역할 수행 여부, 새로운 한강의 명소로서의 가능성에 주안점을 두고 이뤄졌다. ...(중략)...

 

1등작

POETIC PRAGMATISM(시적 실용주의)

Cheungvogl

2등작

INTERACTIVE WATERSCAPE(인터랙티브 워터스케이프)

운생동 + Nakae architects + 김영민

3등작

WATERSCAPE: RIVER, TIME AND SPACE(워터스케이프: 강, 시간, 공간)

Davin tanasa & associates

4등작

RIVER FROM CITY, PARK FROM RIVER(도시로부터의 강, 강으로부터의 공원)

푸하하하 프렌즈

5등작

WITH THE FLOW: REDISCOVER SEOUL AS A [RIVER CITY](흐름과 함께: ‘강의 도시’로서 서울의 재발견)

NAAW Limited

 

주최 서울시

위치 서울시 영등포구 여의도동 8 일대(마포대교와 원효대교 사이 여의도 한강공원 일대)

규모

여의나루 상부: 업무시설(대합실 및 매표소 등), 편익시설 등(연면적 2,100m2)

여의나루 하부: 강재 부유체로 면적은 약 2,400m2 내외

공모 방식 국내외 전문가를 대상으로 한 일반설계(공개)공모

공사비 27,500백만원(제경비 및 부가세 포함)

설계비 1,045백만원(부가세 포함)

설계 기간 계약일로부터 10개월(사업 추진 과정에서 조정될 수 있음)

시상 당선자는 발주기관과 설계용역 계약 체결

참가 보상비

참가업체 수 2개 이하: 3,330만원

참가업체 수 3개: 4,000만원, 3,000만원

참가업체 수 4개: 4,000만원, 3,000만원, 2,000만원

참가업체 수 5개 이상: 4,000만원, 3,000만원, 2,000만원, 1,000만원

심사위원

박선우(한국예술종합대학교 교수)

최문규(연세대학교 교수)

최정권(가천대학교 교수)

Alejandro Zaera Polo(AZPML 대표)

Ryue Nishizawa(Ryue Nishizawa 대표)

예비 심사위원 심재현(세종대학교 교수)

공모운영위원회 위원장 류중석(중앙대학교 교수)

전문위원(PA) 서현(한양대학교 교수)

공모관리팀 (주)희림종합건축사사무소, CBRE코리아(주)

진행 김정은, 김모아 디자인 팽선민 자료제공 서울시, 수상팀

 

* 환경과조경 352호(2017년 8월호) 수록본 일부

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